سامانه سماس samas.moi.ir؛ راهنمای استعلام و واریز سهمیه بنزین

سامانه سماس مخفف «سامانه مشترک اطلاعات سفر» است که تحت نظارت وزارت کشور فعالیت می‌کند. هدف اصلی این سامانه، تجمیع اطلاعات پیمایش ناوگان حمل‌ونقل عمومی شهری شامل تاکسی‌های اینترنتی، آژانس‌ها و سرویس مدارس است. این سامانه با هدف تخصیص عادلانه سهمیه سوخت بر اساس میزان کارکرد واقعی رانندگان طراحی شده تا از هدررفت منابع سوختی جلوگیری کرده و اعتبار سوخت را دقیقاً به افرادی که در چرخه حمل‌ونقل فعال هستند اختصاص دهد.

سهمیه کارت سوخت شخصی به صورت ماهانه و با مقدار ثابت ۶۰ لیتر (برای خودروهای تک‌سوز) واریز می‌شود، اما سهمیه سماس بر اساس «پیمایش» یا همان کیلومتر طی شده در سفرهای رسمی محاسبه می‌گردد. نکته مهم این است که در سماس، لیتر بنزین واریز نمی‌شود، بلکه «اعتبار ریالی» به کارت‌های بانکی راننده اختصاص می‌یابد که تنها در جایگاه‌های سوخت و برای پرداخت مابه‌تفاوت نرخ آزاد و سهمیه‌ای قابل استفاده است.

مخاطبان این سامانه تمامی رانندگانی هستند که در بخش حمل‌ونقل عمومی درون‌شهری غیر یارانه‌ای فعالیت می‌کنند. این گروه‌ها شامل رانندگان تاکسی‌های اینترنتی (مانند اسنپ و تپسی)، رانندگان آژانس‌های تحت پوشش اتحادیه‌ها، رانندگان سرویس مدارس که در سامانه سپند ثبت‌نام کرده‌اند و همچنین رانندگان وانت‌بارهای شهری فعال در سامانه‌های مورد تایید وزارت کشور می‌باشند که اطلاعات پیمایش آن‌ها به صورت سیستمی ثبت می‌شود.

خیر، سامانه سماس برای عموم دارندگان خودروهای شخصی نیست. تنها رانندگان خودروهای شخصی که در یکی از پلتفرم‌های مجاز حمل‌ونقل (مانند تاکسی‌های اینترنتی یا سرویس مدارس) فعالیت رسمی دارند و کد ملی و مشخصات خودروی آن‌ها توسط آن پلتفرم به وزارت کشور ارسال شده است، امکان ورود به سامانه و مشاهده اعتبار خود را دارند. خودروهای شخصی بدون فعالیت در این ارگان‌ها، تنها سهمیه عادی ماهانه خود را دریافت می‌کنند.

وزارت کشور به عنوان متولی اصلی، مسئولیت مدیریت داده‌های دریافتی از شرکت‌های حمل‌ونقلی و تطبیق آن‌ها با استانداردهای پیمایش را بر عهده دارد. این وزارتخانه با همکاری وزارت نفت و وزارت ارتباطات، میزان پیمایش هر راننده را تایید کرده و لیست نهایی واجدین شرایط دریافت اعتبار سوخت را به مراجع ذی‌صلاح برای واریز وجه به کارت‌های بانکی ارسال می‌کند تا فرآیند تخصیص سوخت کاملاً شفاف و سیستمی باشد.

اعتبار سماس در واقع مابه‌تفاوت قیمت بنزین سهمیه‌ای (۱۵۰۰ تومان) و بنزین آزاد (۳۰۰۰ تومان) است. به ازای هر لیتر سهمیه تعلق گرفته بر اساس پیمایش، مبلغ ۱۵۰۰ تومان اعتبار در کارت بانکی راننده شارژ می‌شود. راننده هنگام سوخت‌گیری، بنزین را با نرخ آزاد (۳۰۰۰ تومان) می‌زند، اما موقع پرداخت، مبلغ ۱۵۰۰ تومان از اعتبار سماس کسر شده و مابقی را به صورت نقدی یا از موجودی کارت بانکی خود پرداخت می‌کند.

با توجه به اینکه پیمایش رانندگان تاکسی اینترنتی بسیار بالاتر از خودروهای عادی است، سهمیه ۶۰ لیتری ماهانه پاسخگوی نیاز آن‌ها نیست. سامانه سماس به این رانندگان اجازه می‌دهد تا بر اساس میزان کیلومتری که در اپلیکیشن‌های اسنپ یا تپسی سفر طی کرده‌اند، سهمیه مازاد دریافت کنند. بدون این سامانه، هزینه‌های سوخت رانندگان به شدت افزایش یافته و فعالیت در این حوزه از نظر اقتصادی توجیه‌پذیر نخواهد بود.

بله، خودروهای دوگانه‌سوز نیز مشمول اعتبار سوخت در سامانه سماس هستند، اما ضریب تخصیص اعتبار برای آن‌ها متفاوت است. با توجه به اینکه این خودروها از سوخت CNG نیز استفاده می‌کنند، سهمیه بنزین کمتری نسبت به خودروهای تک‌سوز دریافت می‌کنند. این محاسبات به صورت خودکار در سامانه سماس و بر اساس نوع سوخت ثبت شده در کارت خودرو انجام می‌شود تا عدالت در توزیع منابع سوختی رعایت گردد.

برای استعلام موجودی، راننده باید به نشانی samas.moi.ir مراجعه کرده و از بخش «استعلام میزان اعتبار»، با وارد کردن کد ملی و کد امنیتی، وارد پنل کاربری خود شود. در این بخش، تمامی واریزی‌های گذشته، مانده اعتبار فعلی و تاریخچه تراکنش‌ها قابل مشاهده است. همچنین برخی اپلیکیشن‌های واسط مانند اسنپ و تپسی نیز بخشی را برای نمایش مستقیم این اعتبار از طریق اتصال به API سماس فراهم کرده‌اند.

رانندگان برای امنیت بیشتر باید رمز اعتبار خود را تغییر دهند. برای این کار پس از ورود به سامانه سماس، باید به بخش «تغییر رمز اعتبار» مراجعه کنند. در این مرحله ابتدا باید رمز فعلی (که در ابتدا معمولاً ۴ رقم آخر کد ملی است) را وارد کرده و سپس رمز جدید ۴ رقمی خود را تعیین کنند. این رمز با رمز کارت سوخت فیزیکی متفاوت است و تنها هنگام پرداخت هزینه بنزین در دستگاه‌های پوز جایگاه سوخت کاربرد دارد.

در صورت فراموشی رمز، راننده باید در صفحه اصلی سامانه سماس گزینه «فراموشی رمز» را انتخاب کند. سپس با وارد کردن کد ملی و شماره موبایلی که به نام خودش است، یک کد تایید پیامکی دریافت می‌کند. پس از وارد کردن کد تایید، سامانه اجازه تعیین رمز جدید را به کاربر می‌دهد. تاکید می‌شود که شماره موبایل حتماً باید با کد ملی راننده در سامانه شاهکار مطابقت داشته باشد تا فرآیند بازیابی رمز با موفقیت انجام شود.

واریز اعتبار سوخت معمولاً به صورت ماهانه انجام می‌شود، اما زمان دقیق آن بستگی به نهایی شدن گزارش‌های پیمایش از سوی شرکت‌های حمل‌ونقلی و تایید وزارت کشور دارد. معمولاً در دهه دوم یا سوم هر ماه، اعتبار مربوط به پیمایش ماه قبل محاسبه و به حساب رانندگان واریز می‌گردد. رانندگان می‌توانند با چک کردن مداوم سامانه سماس از وضعیت آخرین واریزی‌های خود مطلع شوند.

هنگام پرداخت هزینه سوخت در جایگاه، راننده باید کارت بانکی خود را (که در سامانه ثبت شده) در دستگاه پوز مخصوص (معمولاً پوزهای بانکی متصل به سامانه هوشمند سوخت) بکشد. پس از وارد کردن مبلغ، گزینه «پرداخت از اعتبار» یا مشابه آن ظاهر می‌شود. راننده با وارد کردن رمز ۴ رقمی سماس، بخشی از مبلغ را از اعتبار سوخت پرداخت کرده و مابقی را از موجودی کارت بانکی خود کسر می‌کند.

این فرآیند کاملاً سیستمی است. شرکت‌هایی مانند اسنپ، تپسی و سامانه سپند، داده‌های مربوط به کیلومتر طی شده در سفرهای فعال را به صورت دوره‌ای (معمولاً هفتگی یا ماهانه) جمع‌آوری کرده و در قالب فایل‌های استاندارد به سامانه سماس وزارت کشور ارسال می‌کنند. سماس پس از پالایش داده‌ها و حذف پیمایش‌های غیرمجاز یا تکراری، مقدار نهایی اعتبار را محاسبه و جهت واریز تایید می‌کند.

ثبت‌نام در سماس به صورت مستقیم توسط راننده انجام نمی‌شود. راننده ابتدا باید در یک نهاد واسط (مثل شرکت‌های تاکسی اینترنتی یا شهرداری برای آژانس‌ها) ثبت‌نام کرده و تاییدیه فعالیت دریافت کند. پس از اینکه نام راننده در لیست فعالان حمل‌ونقل قرار گرفت، اطلاعات او شامل کد ملی، شماره پلاک و شماره موبایل به صورت خودکار به سماس منتقل می‌شود و راننده صرفاً برای استعلام و مدیریت اعتبار به سایت سماس مراجعه می‌کند.

اعتبار سماس به کد ملی راننده متصل است، نه صرفاً به یک کارت بانکی خاص. با این حال، اعتبار در تمامی کارت‌های بانکی که به نام شخص راننده باشد و در شبکه شتاب فعال باشند، قابل دسترسی است. اگر راننده بخواهد کارت اصلی خود را تغییر دهد، نیازی به اقدام خاصی در سماس نیست؛ فقط کافیست در جایگاه سوخت از هر کارتی که به نام خودش است استفاده کند، مشروط بر اینکه سیستم بانکی ارتباط آن را تایید نماید.

در گام اول راننده باید از طریق سامانه سماس، وضعیت پیمایش ثبت شده خود را چک کند. اگر پیمایش ثبت نشده باشد، مشکل از سمت شرکت واسط (اسنپ، تپسی یا شهرداری) است و باید از آن‌ها پیگیری کند. اما اگر پیمایش ثبت شده ولی اعتبار واریز نشده، ممکن است نقص در اطلاعات بانکی یا عدم تطابق کد ملی و شماره موبایل باشد که باید از طریق پشتیبانی سامانه سماس یا وزارت کشور پیگیری گردد.

این خطا معمولاً به دو دلیل رخ می‌دهد: اول اینکه اطلاعات شما هنوز از سوی شرکت حمل‌ونقلی (مانند اسنپ یا آژانس) به وزارت کشور ارسال نشده است. دوم اینکه ممکن است اطلاعات شما در لیست‌های ارسالی دارای نقص (مانند اشتباه در کد ملی) بوده و توسط سامانه رد شده باشد. در این شرایط باید ابتدا از شرکت محل فعالیت خود اطمینان حاصل کنید که نام شما در لیست رانندگان فعال و تایید شده قرار دارد.

در حال حاضر سامانه سماس فاقد اپلیکیشن رسمی موبایل در استورها است و خدمات آن تنها از طریق وب‌سایت samas.moi.ir ارائه می‌شود. البته وب‌سایت به صورت ریسپانسیو طراحی شده و در مرورگرهای موبایل به خوبی نمایش داده می‌شود. رانندگان باید مراقب باشند که اپلیکیشن‌های جعلی با نام سماس را دانلود نکنند، زیرا ممکن است منجر به سرقت اطلاعات بانکی یا کد ملی آن‌ها شود.

این دو کاملاً متفاوت هستند. رمز کارت سوخت مربوط به تراشه فیزیکی کارت هوشمند سوخت است که برای آزاد کردن نازل پمپ بنزین استفاده می‌شود. اما رمز سماس، یک رمز ۴ رقمی نرم‌افزاری است که برای تایید برداشت از «اعتبار ریالی» در دستگاه پوز بانکی استفاده می‌شود. تغییر رمز کارت سوخت نیاز به مراجعه حضوری دارد، اما تغییر رمز سماس به صورت کاملاً آنلاین در سایت سماس انجام می‌گیرد.

طبق قوانین حاکمیتی، شماره موبایل وارد شده در سامانه سماس باید دقیقاً به نام دارنده کد ملی باشد. سامانه سماس از طریق استعلام از سامانه «شاهکار»، مالکیت خط را بررسی می‌کند. اگر سیم‌کارت به نام شخص دیگری باشد، فرآیند احراز هویت و بازیابی رمز انجام نخواهد شد. برای حل این مشکل، راننده باید حتماً یک سیم‌کارت فعال به نام خود تهیه کرده و آن را در سامانه ثبت نماید.

اطلاعات خودرو شامل پلاک و VIN از طریق سامانه‌های ناجا و شرکت‌های حمل‌ونقلی به سماس منتقل می‌شود. در صورت تعویض پلاک، راننده باید ابتدا اطلاعات جدید را در اپلیکیشن یا شرکتی که در آن کار می‌کند (مثل اسنپ) به‌روزرسانی کند. پس از تایید شرکت و ارسال لیست جدید به وزارت کشور، سامانه سماس به صورت خودکار پلاک جدید را جایگزین می‌کند. اعتبار قبلی معمولاً چون به کد ملی متصل است، محفوظ می‌ماند.

وب‌سایت سماس با اکثر مرورگرهای مدرن مانند گوگل کروم، فایرفاکس و سافاری سازگار است. با این حال، به دلیل استفاده از پروتکل‌های امنیتی داخلی و درگاه‌های بانکی، توصیه می‌شود از نسخه‌های به‌روز شده مرورگرها استفاده کنید. در صورت مشاهده اختلال در نمایش منوها، پاک کردن حافظه کش (Cache) مرورگر یا استفاده از حالت ناشناس (Incognito) معمولاً مشکل را برطرف می‌کند.

این اختلاف معمولاً به دلیل تاخیر در همگام‌سازی (Sync) داده‌ها بین دیتابیس مرکزی سماس و شبکه بانکی جایگاه‌ها رخ می‌دهد. تراکنش‌های انجام شده در جایگاه ممکن است با چند ساعت تاخیر در سایت سماس نمایش داده شوند. همچنین اگر تراکنش ناموفقی داشته باشید که مبلغ از اعتبار کسر ولی سوخت‌گیری انجام نشده باشد، معمولاً ظرف ۷۲ ساعت به صورت خودکار به اعتبار شما در سامانه بازگشت داده می‌شود.

سامانه سماس در بستر شبکه ملی اطلاعات میزبانی می‌شود و از پروتکل‌های رمزنگاری پیشرفته برای انتقال داده‌ها استفاده می‌کند. دسترسی به اطلاعات تنها برای نهادهای نظارتی وزارت کشور و وزارت نفت مقدور است. همچنین برای ورود رانندگان، سیستم احراز هویت دو مرحله‌ای (کد ملی و پیامک به شماره مالک) در نظر گرفته شده تا از دسترسی افراد غیرمجاز به میزان اعتبار و تاریخچه سفرهای راننده جلوگیری شود.

برای اعتبار سوخت سماس سقف مشخصی در نظر گرفته شده است تا از انباشت بیش از حد اعتبار و سوءاستفاده‌های احتمالی جلوگیری شود. در حال حاضر، رانندگان می‌توانند تا سقف مشخصی (که معمولاً معادل اعتبار پیمایش دو تا سه ماه است) در کارت خود ذخیره داشته باشند. اگر اعتبار به سقف مجاز برسد، واریزی جدید تا زمان مصرف بخشی از اعتبار قبلی انجام نخواهد شد، لذا توصیه می‌شود رانندگان به صورت منظم از اعتبار خود استفاده کنند.

محاسبه اعتبار بر اساس مصرف استاندارد خودرو در هر ۱۰۰ کیلومتر انجام می‌شود. برای خودروهای تک‌سوز، به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش در سفرهای رسمی، مقدار مشخصی بنزین (مثلاً ۸.۷۵ لیتر) در نظر گرفته می‌شود. مبلغ واریزی برابر است با: (مقدار لیتر محاسبه شده) ضربدر (۱۵۰۰ تومان که مابه‌تفاوت قیمت آزاد و سهمیه‌ای است). البته برای این محاسبات، سقف پیمایش ماهانه (مثلاً حداکثر ۱۰۰۰ کیلومتر) نیز اعمال می‌گردد.

خیر، اعتبار واریز شده در سامانه سماس صرفاً «اعتبار خرید سوخت» است و ماهیت نقدی ندارد. این مبلغ در تراز حساب بانکی شما به عنوان موجودی قابل برداشت نشان داده نمی‌شود و تنها از طریق دستگاه‌های پوز مستقر در جایگاه‌های سوخت قابل استفاده است. هیچ راه قانونی برای انتقال این اعتبار به کارت دیگران یا دریافت نقدی آن از خودپرداز وجود ندارد.

در این حالت، مجموع پیمایش راننده در هر دو پلتفرم توسط سامانه سماس تجمیع می‌شود. سماس کد ملی راننده را به عنوان کلید اصلی در نظر گرفته و کیلومترهای طی شده در تمام سامانه‌های مجاز را با هم جمع می‌کند. البته مجموع اعتبار واریزی نمی‌تواند از سقف مجاز تعیین شده توسط وزارت کشور برای یک خودرو در ماه تجاوز کند، حتی اگر مجموع پیمایش در دو اپلیکیشن بسیار زیاد باشد.

بله، اعتبار سوخت سماس دائمی نیست. طبق مصوبات، رانندگان موظف هستند اعتبار خود را در بازه‌های زمانی مشخص (معمولاً حداکثر ۶ ماه) مصرف کنند. در صورتی که اعتبار برای مدت طولانی در کارت باقی بماند و تراکنشی انجام نشود، به عنوان سهمیه استفاده نشده تلقی شده و ممکن است توسط شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی باطل یا مسدود گردد. بنابراین بهتر است رانندگان در هر بار سوخت‌گیری، بخشی از هزینه را از اعتبار خود پرداخت کنند.

کاهش اعتبار می‌تواند چند دلیل داشته باشد: ۱. کاهش میزان پیمایش (کیلومتر طی شده) در ماه اخیر. ۲. تغییر در ضریب مصرف خودرو (مثلاً اگر خودرو از تک‌سوز به دوگانه‌سوز تغییر وضعیت داده باشد). ۳. رسیدن به سقف مجاز واریزی ماهانه. ۴. کسر بدهی‌های احتمالی ناشی از واریز مازاد در ماه‌های گذشته. رانندگان می‌توانند جزئیات دقیق واریز را در بخش تاریخچه تراکنش‌های سامانه سماس مشاهده کنند.

خیر، استفاده از اعتبار سوخت سماس در جایگاه‌های سوخت هیچ‌گونه کارمزد یا هزینه اضافی برای راننده ندارد. مبلغ کسر شده از اعتبار دقیقاً معادل بخشی از هزینه بنزین مصرفی است. اگر راننده‌ای با کسر مبلغ اضافی مواجه شد، باید رسید تراکنش را دریافت کرده و از طریق پشتیبانی سامانه سماس یا بانک عامل پیگیری کند، زیرا این موضوع می‌تواند ناشی از خطای سیستم بانکی باشد.

استفاده از خدمات سامانه سماس شامل استعلام موجودی، تغییر رمز و مشاهده تاریخچه واریزی‌ها کاملاً رایگان است. هیچ نهاد یا شخصی حق دریافت وجه برای ثبت‌نام در این سامانه یا بازیابی رمز آن را ندارد. رانندگان باید هوشیار باشند و از پرداخت وجه به سایت‌های غیررسمی یا افراد سودجو که ادعای افزایش سهمیه سماس در قبال دریافت پول را دارند، جداً خودداری کنند.

فعالیت سامانه سماس بر اساس مصوبه هیئت وزیران در خصوص «طرح مدیریت مصرف سوخت» و دستورالعمل‌های اجرایی وزارت کشور و وزارت نفت شکل گرفته است. این سامانه به عنوان ابزار اجرایی برای اجرای عدالت در تخصیص یارانه‌های دولتی عمل می‌کند. طبق قانون، دولت موظف است سوخت مورد نیاز ناوگان حمل‌ونقل عمومی را تامین کند و سماس روشی برای نظارت بر اجرای صحیح این قانون در بخش خصوصی و اینترنتی است.

از نظر قانونی، اعتبار سماس به «کد ملی» راننده تعلق دارد، نه به پلاک خودرو. بنابراین اگر راننده خودروی خود را بفروشد و خودروی جدیدی خریداری کند، اعتبار قبلی همچنان در کد ملی او محفوظ می‌ماند و می‌تواند در خودروی جدید از آن استفاده کند. اما راننده موظف است بلافاصله اطلاعات خودروی جدید را در سامانه‌های مربوطه ثبت کند تا پیمایش‌های آتی برای خودروی جدید محاسبه شود.

بله، سامانه سماس مجهز به الگوریتم‌های شناسایی تقلب (Fraud Detection) است. اگر مشخص شود که راننده یا شرکت حمل‌ونقلی با روش‌های غیرقانونی (مانند استفاده از اپلیکیشن‌های تغییر موقعیت مکانی یا ثبت سفرهای جعلی) اقدام به افزایش صوری پیمایش کرده‌اند، اعتبار آن‌ها مسدود شده و فرد متخلف به مراجع قضایی و تعزیرات معرفی می‌شود. همچنین محرومیت دائم از دریافت سهمیه سوخت از دیگر مجازات‌های پیش‌بینی شده است.

مسئولیت حفظ و نگهداری از رمز ۴ رقمی اعتبار سماس کاملاً بر عهده شخص راننده است. در صورتی که راننده رمز خود را در اختیار دیگران قرار دهد و اعتبار او مصرف شود، وزارت کشور و سامانه سماس هیچ مسئولیتی در قبال جبران خسارت ندارند. توصیه می‌شود رانندگان از انتخاب رمزهای قابل حدس (مانند ۱۲۳۴ یا سال تولد) خودداری کرده و رمز خود را به صورت دوره‌ای تغییر دهند.

در حال حاضر هدف سامانه سماس صرفاً تخصیص سهمیه سوخت است و طبق بیانیه‌های رسمی، اطلاعات پیمایش رانندگان برای مقاصد مالیاتی استفاده نمی‌شود. با این حال، داده‌های موجود در سامانه به عنوان داده‌های حاکمیتی محسوب شده و دسترسی به آن‌ها تنها با حکم مراجع قضایی یا در چارچوب قوانین مصوب کشوری امکان‌پذیر است. رانندگان نباید بابت استفاده از این سامانه نگران پرونده‌های مالیاتی باشند.

رانندگان حق دارند نسبت به مقدار اعتبار واریزی اعتراض کنند. برای این کار، راننده باید ابتدا گزارش دقیق پیمایش خود را از اپلیکیشن محل فعالیت استخراج کرده و با مقدار ثبت شده در سماس مقایسه کند. در صورت وجود مغایرت، راننده می‌تواند شکایت خود را در سامانه پاسخگویی وزارت کشور یا واحد پشتیبانی شرکت حمل‌ونقلی ثبت کند. نهادهای مذکور موظف هستند ظرف مدت مشخص به اعتراضات رسیدگی و در صورت تایید خطا، مابه‌تفاوت را در دوره بعدی واریز کنند.

خیر، سامانه سماس و اعتبار پیمایش آن مخصوص خودروهای با پلاک شخصی یا عمومی (ت) است که در بخش حمل‌ونقل غیر یارانه‌ای فعالیت می‌کنند. خودروهای دولتی دارای سهمیه خاص خود و ضوابط جداگانه‌ای برای تامین سوخت هستند. هرگونه ثبت اطلاعات خودروهای دولتی در سامانه‌های تاکسی اینترنتی برای دریافت اعتبار سماس، تخلف محسوب شده و منجر به قطع سهمیه و پیگرد اداری خواهد شد.

یک راننده در صورتی از سامانه سماس حذف می‌شود که: ۱. فعالیت او در پلتفرم‌های حمل‌ونقلی به طور کامل متوقف شود. ۲. خودروی او از رده خارج یا اسقاط گردد. ۳. به دلیل تخلفات قانونی یا گزارش‌های تقلب، توسط مراجع نظارتی مسدود شود. ۴. مدارک شناسایی یا صلاحیت رانندگی وی (مانند گواهینامه) منقضی یا باطل شود. پس از حذف، اعتبار باقی‌مانده در حساب وی تا زمان انقضا قابل استفاده است اما واریزی جدید انجام نمی‌شود.

بله، سامانه سماس یک سامانه ملی است و تمامی رانندگان واجد شرایط در سراسر ایران، از کلان‌شهرها تا شهرهای کوچک، تحت پوشش این سامانه قرار دارند. هر کجا که خدمات تاکسی اینترنتی، آژانس‌های رسمی یا سرویس مدارس دارای تاییدیه شهرداری وجود داشته باشد، اطلاعات پیمایش آن‌ها به سماس ارسال شده و اعتبار سوخت به صورت یکپارچه و کشوری تخصیص می‌یابد.