سامانه سپامک spamak.mrud.ir؛ راهنمای جامع ثبت‌نام و تمدید

سامانه سپامک (spamak.mrud.ir) مخفف عبارت «سامانه پروانه اشتغال به کار مهندسان، کاردان‌ها و معماران تجربی» است. این پلتفرم توسط وزارت راه و شهرسازی و دفتر مقررات ملی ساختمان با هدف یکپارچه‌سازی، هوشمندسازی و شفاف‌سازی فرآیند صدور مجوزهای حوزه مهندسی ساختمان راه‌اندازی شده است. هدف اصلی آن حذف مراجعات حضوری، کاهش بروکراسی اداری، جلوگیری از جعل مدارک فیزیکی و اتصال مستقیم به درگاه ملی مجوزها برای تسهیل کسب‌وکارهای مهندسی در سراسر کشور است.

مخاطبان این سامانه شامل تمامی مهندسان عضو سازمان نظام مهندسی ساختمان در هفت رشته اصلی (عمران، معماری، برق، مکانیک، نقشه‌برداری، شهرسازی و ترافیک)، کاردان‌های فنی ساختمان و معماران تجربی هستند. علاوه بر افراد حقیقی، شرکت‌های حقوقی طراح و ناظر، سازندگان مسکن و ساختمان (مجریان) و همچنین آزمایشگاه‌های کنترل کیفیت مصالح نیز باید برای دریافت و تمدید پروانه‌های خود از طریق این سامانه اقدام کنند.

در گذشته فرآیند صدور پروانه به صورت نیمه‌متمرکز و فیزیکی در سازمان‌های نظام مهندسی استان‌ها انجام می‌شد، اما سپامک یک سامانه کشوری و متمرکز است. تفاوت اصلی در حذف پروانه فیزیکی و جایگزینی آن با شناسه یکتا و QR Code است. همچنین سپامک به صورت برخط به پایگاه‌های داده سازمان ثبت احوال، نظام وظیفه و وزارت علوم متصل است که صحت‌سنجی مدارک را در لحظه انجام می‌دهد، در حالی که در سیستم‌های قدیمی این فرآیند ماه‌ها به طول می‌انجامید.

بله، طبق ابلاغیه وزارت راه و شهرسازی و در راستای اجرای قانون تسهیل صدور مجوزهای کسب‌وکار، تمامی ادارات کل راه و شهرسازی استان‌ها و سازمان‌های نظام مهندسی موظف هستند فرآیندهای خود را صرفاً از طریق سپامک انجام دهند. هیچ پروانه اشتغالی که خارج از این سامانه صادر شده باشد، از نظر قانونی معتبر نبوده و در درگاه ملی مجوزها ثبت نخواهد شد، بنابراین تمامی مهندسان در سراسر ایران ملزم به استفاده از این پلتفرم هستند.

درگاه ملی مجوزها به عنوان ویترین واحد تمامی مجوزهای کشور عمل می‌کند. طبق قانون، متقاضی ابتدا باید درخواست خود را در سایت mojavez.ir ثبت کرده و پس از احراز هویت اولیه، به صورت خودکار به سامانه سپامک هدایت شود. سپامک در واقع نقش «درگاه تخصصی» را ایفا می‌کند که بررسی‌های فنی و تخصصی مدارک مهندسی را انجام داده و نتیجه نهایی را جهت صدور شناسه یکتا به درگاه ملی مجوزها بازمی‌گرداند.

شناسه یکتا یک کد اختصاصی است که پس از تایید نهایی درخواست در سپامک، توسط درگاه ملی مجوزها صادر می‌شود. این شناسه جایگزین شماره پروانه‌های قدیمی شده و تمام سوابق حرفه‌ای مهندس به آن متصل است. با داشتن این کد، هر شخصی می‌تواند با اسکن QR Code مندرج در گواهی الکترونیکی، از آخرین وضعیت صلاحیت، پایه و اعتبار پروانه مهندس مطلع شود که این امر شفافیت بالایی در پروژه‌های ساختمانی ایجاد می‌کند.

بله، معماران تجربی که دارای سوابق تجربی در صنعت ساختمان هستند و در آزمون‌های مربوطه قبول شده‌اند، برای دریافت یا تمدید پروانه اشتغال خود باید از طریق سپامک اقدام کنند. این سامانه بخش مجزایی برای معماران تجربی و کاردان‌ها در نظر گرفته است تا آن‌ها نیز بتوانند مدارک تحصیلی (در صورت وجود) و سوابق کاری خود را بارگذاری کرده و پروانه الکترونیکی با شناسه یکتا دریافت نمایند.

حذف پروانه‌های کاغذی مزایای متعددی دارد؛ از جمله کاهش هزینه‌های چاپ و ارسال پستی، جلوگیری از جعل و سوءاستفاده از پروانه‌های مفقودی، امکان استعلام آنی توسط شهرداری‌ها و مراجع صدور پروانه ساختمان، و به‌روزرسانی لحظه‌ای اطلاعات مهندس (مانند ارتقای پایه). همچنین مهندسان دیگر نیازی به حمل دفترچه‌های فیزیکی ندارند و در هر زمان و مکان به نسخه الکترونیکی و معتبر مجوز خود دسترسی خواهند داشت.

متقاضی ابتدا باید در درگاه ملی مجوزها (mojavez.ir) ثبت‌نام کرده و نوع مجوز خود را انتخاب کند. پس از انتقال به سامانه سپامک، باید اطلاعات فردی، تحصیلی و نمرات آزمون ورود به حرفه را تکمیل نماید. در این مرحله، مدارکی مانند عکس پرسنلی، کارت عضویت نظام مهندسی و گواهی قبولی در آزمون بارگذاری می‌شود. پس از تایید توسط سازمان نظام مهندسی استان و اداره کل راه و شهرسازی، پرونده جهت صدور نهایی و تخصیص شناسه یکتا ارسال می‌گردد.

برای ارتقای پایه (مثلاً از ۳ به ۲)، مهندس باید پس از گذشت سنوات قانونی و گذراندن دوره‌های آموزشی مصوب، درخواست خود را در سپامک ثبت کند. در این فرآیند، سامانه به صورت خودکار سوابق آموزشی را از سامانه‌های مربوطه استعلام می‌کند. متقاضی باید گواهینامه‌های آموزشی و سوابق کار حرفه‌ای تایید شده را بارگذاری نماید. پس از بررسی توسط واحد آموزش و عضویت سازمان، تاییدیه نهایی صادر و پایه جدید در شناسه یکتای فرد اعمال می‌شود.

مهندسان موظفند حداقل یک ماه قبل از پایان اعتبار پروانه، از طریق سپامک درخواست تمدید دهند. در این مرحله، وضعیت عضویت در سازمان نظام مهندسی و تسویه حساب‌های مالی چک می‌شود. اگر پروانه از قبل الکترونیکی شده باشد، فرآیند سریع‌تر است؛ اما اگر پروانه قدیمی (کاغذی) باشد، ابتدا باید فرآیند «تبدیل مجوز کاغذی به الکترونیکی» انجام شود. پس از پرداخت عوارض و حق تمبر، اعتبار جدید به صورت سیستمی در شناسه یکتا بروزرسانی می‌گردد.

پس از ثبت هرگونه درخواست، یک کد رهگیری به متقاضی اختصاص داده می‌شود. با ورود به پنل کاربری در سامانه سپامک و بخش «کارتابل من» یا «پیگیری درخواست‌ها»، می‌توان مشاهده کرد که پرونده در چه مرحله‌ای (بررسی سازمان، بررسی اداره کل، در انتظار پرداخت یا صدور نهایی) قرار دارد. همچنین در صورت بروز نقص در مدارک، پیامکی برای کاربر ارسال شده و علت رد یا نقص مدرک در همان بخش کارتابل قابل مشاهده و اصلاح است.

اگر مهندسی پس از دریافت پروانه اولیه، در آزمون صلاحیت جدیدی قبول شود، باید درخواست «اصلاح/تغییر اطلاعات پروانه» را در سپامک ثبت کند. در این بخش، مدرک قبولی در آزمون جدید و سایر مستندات لازم بارگذاری می‌شود. این درخواست مانند صدور اولیه نیاز به بررسی‌های کارشناسی دارد. پس از تایید، صلاحیت جدید به لیست توانمندی‌های مهندس در پروفایل الکترونیکی اضافه شده و در استعلامات رسمی نمایش داده خواهد شد.

ابتدا مهندس باید فرآیند انتقال عضویت را در سازمان نظام مهندسی استان مبدأ و مقصد نهایی کند. پس از تغییر استان در سامانه عضویت، در سپامک درخواست «تغییر محل فعالیت» ثبت می‌شود. سامانه مدارک مربوط به سکونت در استان جدید را مطالبه می‌کند. پس از تایید اداره کل راه و شهرسازی استان مقصد، پرونده الکترونیکی منتقل شده و از آن پس تمامی امور اداری و نظارتی فرد تحت نظر استان جدید انجام خواهد گرفت.

تایید مدارک تحصیلی در سپامک به صورت هوشمند و از طریق اتصال به سامانه «استعلام مدرک تحصیلی وزارت علوم» (HEAS) انجام می‌شود. متقاضی باید کد رهگیری استعلام مدرک خود را که قبلاً از سامانه وزارت علوم دریافت کرده، در بخش مربوطه وارد کند. در صورت تطابق اطلاعات، تاییدیه به صورت برخط صادر می‌شود. برای فارغ‌التحصیلان دانشگاه آزاد یا دانشگاه‌های نظامی، فرآیند مشابهی از طریق درگاه‌های اختصاصی همان مراکز در داخل سپامک پیش‌بینی شده است.

این فرآیند که «تبدیل مجوزهای قدیمی» نام دارد، برای تمامی دارندگان پروانه فیزیکی الزامی است. متقاضی باید تصویر پروانه قدیمی خود (پشت و رو) را در سامانه بارگذاری کند. کارشناسان سازمان نظام مهندسی اطلاعات مندرج در پروانه فیزیکی را با سوابق موجود تطبیق می‌دهند. پس از تایید صحت اطلاعات و پرداخت هزینه‌های قانونی، یک شناسه یکتا صادر شده و اطلاعات مهندس در بانک اطلاعاتی درگاه ملی مجوزها به عنوان مجوز معتبر ثبت می‌گردد.

ورود به سامانه سپامک صرفاً از طریق «پنجره واحد خدمات دولت هوشمند» (my.gov.ir) امکان‌پذیر است. کاربر با کلیک بر روی دکمه ورود، به درگاه دولت هدایت می‌شود و پس از وارد کردن شماره همراه (که باید به نام خود فرد باشد) و کد ملی، رمز یکبار مصرف دریافت می‌کند. این روش امنیت بالایی دارد و نیاز به حفظ نام کاربری و رمز عبور جداگانه برای سپامک را از بین برده است.

این خطا مربوط به زیرساخت احراز هویت دولت است. طبق قوانین، شماره تلفن همراهی که با آن وارد می‌شوید حتماً باید در مالکیت صاحب کد ملی باشد (طرح شاهکار). اگر شماره به نام شما نیست، باید ابتدا یک سیم‌کارت به نام خود تهیه کرده و در سامانه my.gov.ir ثبت کنید. پس از اصلاح این مورد در درگاه دولت، مشکل ورود به سپامک نیز به صورت خودکار برطرف خواهد شد.

سامانه سپامک برای بارگذاری مدارک محدودیت‌های فنی مشخصی دارد. تصاویر باید عمدتاً با فرمت JPG یا PNG و مدارک چندصفحه‌ای با فرمت PDF باشند. حجم هر فایل نباید از ۵۰۰ کیلوبایت تجاوز کند. توصیه می‌شود برای اسکن مدارک از اپلیکیشن‌های اسکنر گوشی استفاده کرده و رزولوشن را به گونه‌ای تنظیم کنید که نوشته‌ها خوانا باشند اما حجم فایل در محدوده مجاز باقی بماند تا در هنگام آپلود با خطا مواجه نشوید.

این مشکل معمولاً ناشی از عدم همگام‌سازی (Sync) بین سامانه آزمون‌های وزارت راه و شهرسازی یا سامانه‌های آموزشی استان‌ها با سپامک است. در چنین مواردی، کاربر باید ابتدا از ثبت نمره در سامانه مبدأ (مانند سامانه نمرات دفتر مقررات ملی) مطمئن شود. اگر اطلاعات در آنجا صحیح بود اما در سپامک دیده نمی‌شد، باید از طریق تیکت پشتیبانی در سپامک، درخواست بازخوانی مجدد اطلاعات را ثبت نماید.

با توجه به ساختار برنامه‌نویسی سامانه سپامک و استفاده از درگاه‌های بانکی و احراز هویت، اکیداً توصیه می‌شود از آخرین نسخه مرورگر Google Chrome یا Mozilla Firefox استفاده کنید. استفاده از مرورگرهای قدیمی مانند Internet Explorer یا مرورگرهای داخلی گوشی‌های موبایل ممکن است باعث بروز اختلال در نمایش فرم‌ها، عدم عملکرد دکمه‌های ثبت نهایی یا بروز خطا در هنگام پرداخت آنلاین عوارض شود.

از آنجایی که ورود به سپامک از طریق پنجره واحد خدمات دولت هوشمند انجام می‌شود، سپامک رمز عبور مستقلی ندارد. اگر در ورود به درگاه دولت مشکل دارید، باید از گزینه «فراموشی رمز عبور» در سایت my.gov.ir استفاده کنید. اگر حساب شما در خودِ سپامک به دلیل تخلفات اداری مسدود شده باشد، باید به صورت حضوری به واحد انفورماتیک اداره کل راه و شهرسازی استان خود مراجعه نمایید.

بله، سامانه سپامک به صورت Responsive (واکنش‌گرا) طراحی شده و با مرورگرهای موبایل سازگار است. با این حال، به دلیل نیاز به بارگذاری مدارک متعدد، تکمیل فرم‌های دقیق و پرداخت‌های بانکی، توصیه حرفه‌ای این است که برای ثبت درخواست‌ها از کامپیوتر یا لپ‌تاپ استفاده کنید تا احتمال خطا در انتخاب فایل‌ها یا قطع شدن فرآیند پرداخت به حداقل برسد و نمایش جداول اطلاعاتی کامل‌تر باشد.

در صورت مشاهده خطاهای ناشناخته، ابتدا حافظه کش (Cache) مرورگر خود را پاک کرده و مجدداً تلاش کنید. اگر مشکل پابرجا بود، از صفحه خطا اسکرین‌شات گرفته و از طریق بخش «پشتیبانی» یا «ارسال تیکت» در داخل سامانه سپامک، موضوع را با ذکر کد ملی و نوع درخواست ارسال کنید. تیم فنی سامانه معمولاً ظرف ۲۴ تا ۴۸ ساعت کاری به تیکت‌های فنی پاسخ داده و مشکل را مرتفع می‌کنند.

هزینه‌ها شامل دو بخش اصلی هستند: ۱. حق تمبر دولتی که طبق قانون بودجه سالانه تعیین می‌شود و مبلغی ثابت است (در حال حاضر حدود ۲۵۰ هزار تومان برای صدور اولیه). ۲. عوارض و هزینه‌های خدمات سازمان نظام مهندسی که بر اساس مصوبات مجمع عمومی هر استان متفاوت است. تمامی این مبالغ به صورت آنلاین در انتهای فرآیند ثبت درخواست در سپامک و از طریق درگاه بانکی پرداخت می‌شوند.

حق تمبر دولتی که به حساب خزانه واریز می‌شود، معمولاً غیرقابل استرداد است. اما در مورد هزینه‌های خدمات سازمان نظام مهندسی، اگر درخواست به دلیل نقص مدارک رد شود، وجه در کیف پول سامانه باقی می‌ماند تا در درخواست مجدد استفاده شود. در صورت انصراف کامل، فرآیند استرداد وجه بسیار پیچیده و زمان‌بر است، لذا توصیه می‌شود قبل از پرداخت، از کامل بودن تمامی مدارک و شرایط خود اطمینان حاصل کنید.

در گذشته متقاضیان باید به ادارات مالیات مراجعه کرده و فیش کاغذی دریافت می‌کردند، اما اکنون در سامانه سپامک، در مرحله نهایی تایید پرونده، لینک پرداخت مستقیم به درگاه سازمان امور مالیاتی فعال می‌شود. با پرداخت آنلاین در این مرحله، تاییدیه پرداخت به صورت سیستمی در پرونده ثبت شده و نیازی به بارگذاری تصویر فیش یا مراجعه حضوری به اداره مالیات نخواهد بود.

بله، ارتقای پایه به منزله صدور یک مجوز جدید با صلاحیت‌های بالاتر است. بنابراین متقاضی ملزم به پرداخت حق تمبر قانونی مربوط به ارتقا و همچنین هزینه‌های بررسی پرونده توسط کمیته‌های تخصصی سازمان نظام مهندسی است. این هزینه‌ها در زمان ثبت درخواست ارتقا در سپامک محاسبه شده و لیست آن‌ها جهت پرداخت آنلاین به کاربر نمایش داده می‌شود.

یکی از شروط اصلی تایید هرگونه درخواست در سپامک، داشتن عضویت فعال و بدون بدهی در سازمان نظام مهندسی است. سامانه سپامک به صورت خودکار وضعیت مالی شما را از سامانه عضویت سازمان (مانند سانام یا سجام) استعلام می‌کند. اگر بدهی معوقه داشته باشید، فرآیند تایید پرونده متوقف می‌شود. بنابراین باید ابتدا حق عضویت سالانه را در سامانه استانی خود تسویه کنید تا سپامک اجازه ادامه کار را بدهد.

تغییرات جزئی مانند اصلاح نام خانوادگی یا شماره شناسنامه که ناشی از تغییرات رسمی در ثبت احوال باشد، معمولاً شامل هزینه حق تمبر مجدد نمی‌شود، اما ممکن است مبلغ ناچیزی به عنوان هزینه خدمات اداری و صدور مجدد گواهی الکترونیکی توسط سامانه دریافت گردد. این مبلغ در هنگام ثبت درخواست «اصلاح اطلاعات» به صورت شفاف در فاکتور آنلاین سامانه درج خواهد شد.

اگر مبلغ از حساب شما کسر شد اما در سامانه سپامک وضعیت «پرداخت نشده» باقی ماند، ابتدا ۷۲ ساعت صبر کنید؛ در اکثر موارد تراکنش ناموفق بوده و پول توسط بانک به حساب شما بازمی‌گردد. اگر پس از این مدت پول بازگشت داده نشد، باید با در دست داشتن شماره پیگیری بانکی و شماره مرجع، تیکتی برای واحد مالی در سامانه سپامک ارسال کنید تا تراکنش به صورت دستی تایید یا اصلاح شود.

بله، مبالغ حق تمبر و عوارض بر اساس نوع پروانه (مهندسی، کاردانی یا معمار تجربی) و همچنین پایه (۱، ۲ یا ۳) متفاوت است. طبق تعرفه‌های ابلاغی وزارت راه و شهرسازی، معمولاً هزینه‌های مربوط به پروانه‌های کاردانی و معماران تجربی کمتر از پروانه‌های مهندسی پایه یک است. لیست دقیق تعرفه‌ها در بخش قوانین و مقررات سامانه سپامک برای مطالعه کاربران قرار داده شده است.

پروانه‌های الکترونیکی صادر شده از طریق سپامک دارای اعتبار قانونی کامل و مشابه پروانه‌های فیزیکی سابق هستند. طبق ماده ۷ قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی، مجوزهایی که از طریق درگاه ملی صادر می‌شوند، معتبرترین نوع مجوز در کشور بوده و تمامی نهادهای دولتی، بانک‌ها و مراجع قضایی موظف به پذیرش شناسه یکتا و QR Code آن‌ها به عنوان مدرک رسمی هستند.

طبق مصوبات هیئت وزیران و در راستای هوشمندسازی خدمات، تمامی دارندگان پروانه‌های کاغذی موظف بودند تا پایان سال ۱۴۰۲ نسبت به تبدیل مجوز خود به شناسه یکتا اقدام کنند. در حال حاضر، پروانه‌های قدیمی که تبدیل نشده‌اند، برای انجام امور اداری جدید (مانند ثبت قرارداد نظارت در شهرداری) فاقد اعتبار سیستمی هستند و دارنده آن باید هرچه سریع‌تر فرآیند تبدیل را در سپامک انجام دهد.

مسئولیت حقوقی و کیفری صحت تمامی اطلاعات و تصاویر مدارک بارگذاری شده در سامانه سپامک مستقیماً بر عهده شخص متقاضی است. در صورت احراز هرگونه جعل، تقلب یا ارائه اطلاعات خلاف واقع، علاوه بر ابطال دائم پروانه اشتغال، فرد خاطی به شورای انتظامی سازمان نظام مهندسی معرفی شده و طبق قانون مجازات اسلامی تحت پیگرد قضایی قرار خواهد گرفت.

بله، در صورتی که درخواست متقاضی توسط کارشناس سازمان یا اداره کل رد شود، علت رد به صورت شفاف در کارتابل ذکر می‌گردد. متقاضی حق دارد ظرف مدت ۱۰ روز کاری نسبت به نظر کارشناسی اعتراض کند. این اعتراض ابتدا در واحد مربوطه بررسی شده و در صورت عدم اقناع، موضوع در کمیته‌های تجدیدنظر اداره کل راه و شهرسازی استان مطرح و رای نهایی صادر خواهد شد.

فعالیت مهندسی (طراحی، نظارت یا اجرا) با پروانه‌ای که تاریخ اعتبار آن منقضی شده، از نظر قانونی «مداخله غیرمجاز در امور مهندسی» محسوب می‌شود. در صورت بروز حادثه در پروژه، بیمه مسئولیت مدنی هیچ‌گونه خسارتی پرداخت نخواهد کرد و مهندس مسئولیت کامل حقوقی و کیفری را بر عهده خواهد داشت. سپامک با ارسال پیامک‌های یادآوری، تلاش می‌کند از بروز چنین مشکلاتی جلوگیری کند.

برای استعلام اصالت، نیاز به ورود به سامانه نیست. هر شخصی می‌تواند با اسکن QR Code مندرج بر روی گواهی الکترونیکی توسط گوشی هوشمند، به صفحه تاییدیه در درگاه ملی مجوزها هدایت شود. همچنین با داشتن «شناسه یکتا»، امکان استعلام مستقیم در سایت mojavez.ir فراهم است. این استعلام شامل نام، عکس، پایه، رشته و وضعیت اعتبار (معتبر/منقضی/تعلیق) مهندس می‌باشد.

بله، سامانه سپامک تحت پروتکل‌های امنیتی شدید وزارت راه و شهرسازی اداره می‌شود. اطلاعات حساس مانند شماره تماس، آدرس دقیق منزل و جزئیات پرونده‌های مالی نزد سامانه محفوظ است و تنها اطلاعاتی که برای احراز صلاحیت حرفه‌ای لازم است (مانند نام، پایه و رشته) در بخش استعلام عمومی نمایش داده می‌شود. دسترسی به سایر اطلاعات تنها با حکم مراجع قضایی امکان‌پذیر است.

به محض صدور رای قطعی مبنی بر تعلیق یا ابطال پروانه توسط شورای انتظامی، این وضعیت به صورت سیستمی در سامانه سپامک اعمال می‌شود. در این حالت، شناسه یکتای فرد در استعلامات عمومی به وضعیت «تعلیق» تغییر یافته و تمامی دسترسی‌های مهندس برای ثبت کار جدید یا تمدید پروانه در سامانه مسدود می‌گردد تا زمانی که دوره محرومیت به پایان رسیده و رفع تعلیق صادر شود.

بله، شرکت‌های حقوقی (طراح، ناظر و مجری) نیز باید مانند اشخاص حقیقی در سپامک ثبت‌نام کنند. مدیرعامل شرکت به عنوان نماینده قانونی باید با کد ملی خود وارد شده و مدارک شرکت شامل اساسنامه، روزنامه رسمی و لیست مهندسان امتیازآور را بارگذاری کند. پروانه حقوقی نیز به صورت الکترونیکی و با شناسه یکتای شرکتی صادر می‌شود که برای شرکت در مناقصات و ارجاع کار الزامی است.

سامانه سپامک در راستای امنیت اسناد، از زیرساخت کلید عمومی (PKI) استفاده می‌کند. در مراحل نهایی صدور پروانه، تاییدات مدیران مربوطه به صورت امضای دیجیتال بر روی گواهی الکترونیکی درج می‌شود. این امضا غیرقابل جعل بوده و به سند اعتبار قانونی می‌بخشد. در آینده نزدیک، پیش‌بینی شده است که خود مهندسان نیز برای تایید نهایی فرم‌های درخواست، ملزم به استفاده از امضای دیجیتال (توکن یا امضای موبایلی) شوند.

در حال حاضر سپامک عمدتاً بر روی «صلاحیت» (پروانه اشتغال) تمرکز دارد. اما با اتصال تدریجی سامانه‌های ارجاع کار استان‌ها (مانند ساجام) به سپامک، بخشی به نام «کارنامه حرفه‌ای» در پنل کاربری در حال تکمیل است. مهندسان می‌توانند در این بخش لیست پروژه‌هایی که به عنوان ناظر یا طراح در آن‌ها حضور داشته‌اند و همچنین ظرفیت اشتغال باقی‌مانده خود را به صورت تجمیعی مشاهده کنند.