مهم ترین فرودگاه های ترکیه؛ لیست کامل و راهنمای جامع

در حال حاضر شهر استانبول دارای دو فرودگاه مسافربری فعال است. فرودگاه جدید استانبول (IST) که در بخش اروپایی قرار دارد و قطب اصلی پروازهای بین‌المللی و شرکت ترکیش ایرلاینز محسوب می‌شود. فرودگاه دیگر، صبیحه گوکچن (SAW) نام دارد که در بخش آسیایی واقع شده و بیشتر میزبان پروازهای ارزان‌قیمت (Low-cost) مانند پگاسوس است. فرودگاه قدیمی آتاتورک دیگر پذیرای پروازهای تجاری مسافربری نیست.

فرودگاه اسن‌بوغا در شهر آنکارا، پایتخت ترکیه واقع شده است. این فرودگاه به عنوان یکی از مدرن‌ترین فرودگاه‌های منطقه شناخته می‌شود و نقش حیاتی در جابه‌جایی مقامات سیاسی، دیپلمات‌ها و بازرگانان دارد. برخلاف فرودگاه‌های ساحلی، اسن‌بوغا قطب ارتباطی مرکز ترکیه است و به دلیل معماری خاص و استانداردهای بالای امنیتی، چندین جایزه بین‌المللی در زمینه کیفیت خدمات فرودگاهی دریافت کرده است.

فرودگاه آنتالیا (AYT) اصلی‌ترین دروازه ورود به سواحل مدیترانه در جنوب ترکیه است. این فرودگاه در سال ۲۰۲۳ یکی از پرترددترین فرودگاه‌های اروپا در فصل تابستان بود. با توجه به فاصله کوتاه این فرودگاه تا مراکز تفریحی آنتالیا، بلک، لارا و کمر، گردشگران مستقیماً از این فرودگاه برای رسیدن به هتل‌های یوآل (UALL) استفاده می‌کنند. این فرودگاه دارای دو ترمینال بین‌المللی مجزا و بسیار مجهز است.

فرودگاه عدنان مندرس در شهر ازمیر، سومین شهر بزرگ ترکیه، واقع شده است. این فرودگاه به عنوان قطب اصلی حمل و نقل هوایی در منطقه اژه شناخته می‌شود و دسترسی مسافران به شهرهای تاریخی و توریستی مانند کوش‌آداسی، افسوس و چشمه را فراهم می‌کند. ترمینال جدید این فرودگاه با تمرکز بر بهره‌وری انرژی ساخته شده و یکی از زیباترین فرودگاه‌های ترکیه از نظر طراحی داخلی است.

خیر، فرودگاه آتاتورک از آوریل ۲۰۱۹ به طور کامل به روی پروازهای تجاری مسافربری بسته شده است. تمام کدهای پروازی و عملیات‌های اصلی آن به فرودگاه جدید استانبول (IST) منتقل شد. در حال حاضر، آتاتورک تنها برای پروازهای باری (Cargo)، جت‌های خصوصی دیپلماتیک، تاکسی‌های هوایی و همچنین به عنوان مرکز آموزش هوانوردی و برگزاری نمایشگاه‌هایی مانند تکنوفست استفاده می‌شود و مسافران عادی نمی‌توانند از آن استفاده کنند.

فرودگاه دالامان یکی از سه فرودگاه مهم در جنوب غربی ترکیه است که عمدتاً برای مقاصد گردشگری استفاده می‌شود. این فرودگاه نزدیک‌ترین نقطه دسترسی به شهرهای ساحلی محبوبی نظیر مارماریس، فتحیه، اولودنیز و دالیان است. دالامان در فصل تابستان شاهد ترافیک بسیار سنگین پروازهای چارتر از سراسر اروپا و خاورمیانه است، اما در فصل زمستان تعداد پروازهای آن به شدت کاهش می‌یابد و بیشتر به پروازهای داخلی محدود می‌شود.

فرودگاه جدید استانبول (Istanbul Airport) با هدف تبدیل شدن به بزرگترین فرودگاه جهان طراحی شده است. در حالی که فازهای بعدی آن در حال تکمیل است، ظرفیت نهایی آن به ۲۰۰ میلیون مسافر در سال خواهد رسید. این فرودگاه با مساحتی بالغ بر ۷۶ میلیون متر مربع، دارای بزرگترین ترمینال یکپارچه در جهان است و به عنوان پل ارتباطی اصلی میان قاره‌های آسیا، اروپا و آفریقا عمل می‌کند.

فرودگاه میلاس-بودروم در فاصله ۳۶ کیلومتری شهر لوکس و توریستی بودروم قرار دارد. این فرودگاه دارای دو ترمینال مجزا برای پروازهای داخلی و بین‌المللی است. ترمینال بین‌المللی که در سال ۲۰۱۲ افتتاح شد، با معماری مدرن و شیشه‌ای خود شناخته می‌شود. این فرودگاه نقش کلیدی در توسعه گردشگری لوکس در شبه‌جزیره بودروم ایفا کرده و در ماه‌های جولای و آگوست، پذیرای بیشترین تعداد جت‌های خصوصی در ترکیه است.

برای رفتن به مرکز شهر از فرودگاه جدید استانبول، چندین گزینه وجود دارد. سریع‌ترین راه استفاده از خط مترو M11 است که مسافران را به ایستگاه Gayrettepe می‌رساند و از آنجا می‌توان به خط M2 تغییر مسیر داد. گزینه محبوب دیگر اتوبوس‌های تندرو 'هاوایست' (Havaist) هستند که به صورت ۲۴ ساعته به نقاط مختلف شهر از جمله تکسیم و سلطان‌احمد تردد می‌کنند. همچنین تاکسی‌های زرد، آبی و مشکی در خروجی ترمینال آماده سرویس‌دهی هستند.

برای پروازهای بین‌المللی در فرودگاه‌های بزرگی مانند IST یا SAW، توصیه اکید می‌شود که حداقل ۳ ساعت قبل از زمان پرواز در فرودگاه حضور داشته باشید. این زمان به دلیل وجود دو مرحله بازرسی امنیتی (یکی در ورودی فرودگاه و دیگری قبل از گیت خروجی) و همچنین صف‌های احتمالی کنترل پاسپورت و تحویل بار است. در فصول پیک گردشگری، به دلیل شلوغی بیش از حد، حتی حضور ۳.۵ ساعت قبل نیز منطقی‌تر به نظر می‌رسد.

انتقال بین فرودگاه جدید استانبول و فرودگاه صبیحه گوکچن به دلیل فاصله زیاد (حدود ۸۰ کیلومتر) نیازمند برنامه‌ریزی دقیق است. بهترین روش استفاده از اتوبوس‌های مستقیم 'Havaist' خط IST-8 است که مستقیماً بین این دو فرودگاه تردد می‌کنند و زمان سفر بسته به ترافیک بین ۹۰ تا ۱۲۰ دقیقه است. اگر قصد استفاده از تاکسی را دارید، هزینه بالایی خواهد داشت. توصیه می‌شود برای این جابه‌جایی حداقل ۵ تا ۶ ساعت زمان بین دو پرواز خود در نظر بگیرید.

در فرودگاه جدید استانبول (IST)، مسافران می‌توانند با استفاده از کیوسک‌های مخصوص و اسکن پاسپورت خود، کد دسترسی به یک ساعت اینترنت وای‌فای رایگان را دریافت کنند. پس از اتمام این زمان، باید حجم اضافه خریداری شود. در فرودگاه صبیحه گوکچن نیز خدمات مشابهی ارائه می‌شود، اما معمولاً محدودتر است. بسیاری از کافه‌ها و رستوران‌های داخل فرودگاه نیز در صورت خرید، اینترنت اختصاصی خود را در اختیار مشتریان قرار می‌دهند.

مسافران غیرمقیم ترکیه می‌توانند مالیات بر ارزش افزوده خریدهای خود را پس بگیرند. برای این کار، هنگام خرید باید فاکتور Tax Free دریافت کنید. در فرودگاه، قبل از تحویل بار، باید کالاها را به همراه فاکتور به دفتر گمرک (Customs) نشان دهید تا تایید شوند. سپس با برگه تایید شده به دفاتر بازپرداخت مالیات (مانند Global Blue) مراجعه کرده و مبلغ را به صورت نقدی (لیر، دلار یا یورو) یا واریز به کارت دریافت کنید.

برای رفتن از صبیحه گوکچن به بخش اروپایی، اقتصادی‌ترین راه استفاده از اتوبوس‌های 'هاواباس' (Havabus) به مقصد تکسیم است. همچنین خط مترو M4 از این فرودگاه شروع می‌شود که می‌توانید با آن به ایستگاه Ayrılık Çeşmesi رفته و سپس با استفاده از قطار زیردریایی 'مارمارای' به بخش اروپایی بروید. تاکسی‌ها نیز در دسترس هستند، اما به دلیل عبور از پل‌های تنگه بسفر یا تونل اوراسیا، هزینه عوارض اتوبان به کرایه نهایی شما اضافه خواهد شد.

خدمات Fast Track به مسافران اجازه می‌دهد بدون ایستادن در صف‌های طولانی بازرسی امنیتی و کنترل پاسپورت، از مسیرهای اختصاصی و سریع عبور کنند. در فرودگاه جدید استانبول، این خدمات توسط 'iGA Pass' ارائه می‌شود. مسافران می‌توانند این سرویس را به صورت آنلاین یا از کیوسک‌های مستقر در فرودگاه خریداری کنند. این خدمات برای مسافران بیزنس کلاس بسیاری از ایرلاین‌ها رایگان است، اما مسافران اکونومی نیز با پرداخت هزینه می‌توانند از آن استفاده کنند.

بله، در هر دو فرودگاه اصلی استانبول (IST و SAW) دفاتر امانات بار به صورت ۲۴ ساعته فعال هستند. در فرودگاه جدید استانبول، این دفاتر در طبقه پروازهای ورودی قرار دارند. همچنین کمدهای هوشمند الکترونیکی برای سایزهای مختلف چمدان تعبیه شده است. هزینه نگهداری بسته به اندازه چمدان و مدت زمان (ساعتی یا روزانه) محاسبه می‌شود. این سرویس برای مسافرانی که توقف طولانی دارند و می‌خواهند بدون چمدان به گشت و گذار در شهر بپردازند، بسیار کاربردی است.

فرودگاه‌های مدرن ترکیه مانند IST به گیت‌های کنترل پاسپورت بیومتریک (e-Gates) مجهز شده‌اند. این سیستم با استفاده از تکنولوژی تشخیص چهره و اسکن اثر انگشت، هویت مسافر را با اطلاعات تراشه پاسپورت تطبیق می‌دهد. در حال حاضر، این سیستم عمدتاً برای شهروندان ترکیه که دارای پاسپورت‌های جدید بیومتریک هستند فعال است، اما برنامه‌هایی برای گسترش آن به اتباع سایر کشورها در صورت داشتن ویزای الکترونیک معتبر در جریان است تا زمان انتظار در صف کاهش یابد.

برج مراقبت فرودگاه جدید استانبول (IST) توسط شرکت‌های AECOM و Pininfarina طراحی شده و برنده جایزه معماری بین‌المللی شده است. طراحی این برج ۹۰ متری الهام گرفته از گل لاله (نماد سنتی ترکیه) است. از نظر فنی، این برج مجهز به پیشرفته‌ترین سیستم‌های راداری و هدایت پرواز است که امکان مدیریت همزمان صدها پرواز را در پیچیده‌ترین شرایط جوی فراهم می‌کند و دید ۳۶۰ درجه کاملی به تمام باندهای فرودگاه دارد.

در فاز نهایی، فرودگاه جدید استانبول دارای ۶ باند پرواز مستقل خواهد بود. در حال حاضر ۵ باند فعال (۳ باند اصلی و ۲ باند پشتیبان) وجود دارد. این باندها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که بزرگترین هواپیماهای جهان مانند ایرباس A380 و بوئینگ 747-8 به راحتی می‌توانند در آن‌ها نشست و برخاست کنند. این زیرساخت فنی اجازه می‌دهد که در هر ساعت حدود ۸۰ تا ۱۲۰ نشست و برخاست انجام شود که در نوع خود در جهان کم‌نظیر است.

فرودگاه صبیحه گوکچن (SAW) قطب اصلی عملیاتی شرکت هواپیمایی پگاسوس (Pegasus Airlines) است. همچنین شرکت 'آنادولو جت' (AnadoluJet) که زیرمجموعه ترکیش ایرلاینز است، بخش بزرگی از پروازهای داخلی و منطقه‌ای خود را از این فرودگاه انجام می‌دهد. به دلیل هزینه‌های عملیاتی کمتر در این فرودگاه نسبت به فرودگاه اصلی، بسیاری از ایرلاین‌های ارزان‌قیمت خارجی نیز این مکان را برای پروازهای خود به استانبول انتخاب می‌کنند.

فرودگاه جدید استانبول دارای یکی از پیچیده‌ترین و طولانی‌ترین سیستم‌های انتقال بار در جهان به طول ۴۲ کیلومتر است. این سیستم هوشمند قادر است در هر ساعت بیش از ۳۰ هزار چمدان را جابه‌جا کند. با استفاده از تکنولوژی RFID و سیستم‌های سورتینگ پیشرفته، احتمال گم شدن یا تاخیر در تحویل بار به حداقل رسیده است. همچنین سیستم‌های امنیتی اشعه ایکس چندلایه در مسیر انتقال بار، تمامی چمدان‌ها را بدون وقفه بازرسی می‌کنند.

فرودگاه جدید استانبول موفق به دریافت گواهینامه LEED Gold شده است که نشان‌دهنده رعایت استانداردهای بالای زیست‌محیطی در طراحی و بهره‌برداری است. اقداماتی نظیر استفاده از سیستم‌های بازیافت آب باران، نورپردازی هوشمند LED برای کاهش مصرف انرژی و مدیریت پسماند پیشرفته در این فرودگاه اجرا می‌شود. همچنین فرودگاه ازمیر (عدنان مندرس) اولین فرودگاه در ترکیه بود که گواهینامه کربن خنثی را دریافت کرد و بخش بزرگی از برق خود را از پنل‌های خورشیدی تامین می‌کند.

فرودگاه‌های اصلی ترکیه از تکنولوژی‌های 'فرودگاه هوشمند' بهره می‌برند. این شامل کیوسک‌های خودکار تحویل بار (Self Bag-Drop)، سیستم‌های راهنمای مسیر مبتنی بر واقعیت افزوده (AR) در اپلیکیشن موبایل فرودگاه، و ربات‌های سخنگو برای راهنمایی مسافران است. همچنین سیستم‌های تحلیل داده‌های بزرگ (Big Data) برای پیش‌بینی تراکم جمعیت در گیت‌ها و بهینه‌سازی جریان مسافران استفاده می‌شود تا از ایجاد گلوگاه‌های جمعیتی جلوگیری شود.

فرودگاه آنتالیا (AYT) ظرفیت پذیرش سالانه بیش از ۳۵ میلیون مسافر را دارد. در ماه‌های تابستان، این فرودگاه به طور متوسط روزانه پذیرای بیش از ۱۰۰۰ پرواز است. به دلیل تقاضای بالا، پروژه‌های توسعه‌ای جدیدی برای افزایش ظرفیت ترمینال‌ها به ۸۰ میلیون مسافر در سال آغاز شده است. این فرودگاه دارای سیستم‌های پیشرفته مدیریت اپرون (Apron) است تا بتواند حجم عظیم هواپیماهای چارتر را در فواصل زمانی کوتاه مدیریت کند.

هزینه تاکسی در ترکیه بر اساس تاکسیمتر محاسبه می‌شود. برای مسیر فرودگاه جدید استانبول تا میدان تکسیم یا منطقه فاتح، هزینه در سال ۲۰۲۴ به طور تقریبی بین ۸۰۰ تا ۱۱۰۰ لیر ترکیه متغیر است. البته عواملی مانند ترافیک، استفاده از اتوبان‌های دارای عوارض و تونل اوراسیا می‌تواند این مبلغ را افزایش دهد. توصیه می‌شود همیشه از تاکسی‌های رسمی مستقر در ایستگاه‌های فرودگاه استفاده کنید و از سوار شدن به خودروهای شخصی غیرمجاز خودداری نمایید.

فرودگاه جدید استانبول دارای بزرگترین پارکینگ سرپوشیده جهان زیر یک سقف است. هزینه‌ها به صورت ساعتی، روزانه، هفتگی و ماهانه محاسبه می‌شوند. برای مثال، هزینه توقف یک روزه حدود ۳۰۰ تا ۴۰۰ لیر است. البته برای مسافرانی که از قبل از طریق اپلیکیشن iGA رزرو انجام دهند، تخفیف‌های قابل توجهی در نظر گرفته می‌شود. پارکینگ‌های فرودگاه صبیحه گوکچن معمولاً کمی ارزان‌تر هستند، اما در فصول شلوغ به سرعت پر می‌شوند.

بله، استفاده از لانژها برای مسافران عادی هزینه دارد، مگر اینکه بلیط بیزنس کلاس داشته باشید یا عضو برنامه‌های وفاداری خاص (مانند Miles&Smiles) باشید. در فرودگاه IST، هزینه ورودی لانژ IGA برای هر بزرگسال حدود ۷۰ تا ۹۰ یورو است که شامل بوفه باز، نوشیدنی، دوش، اینترنت پرسرعت و فضای استراحت می‌شود. لانژهای فرودگاه صبیحه گوکچن ارزان‌تر بوده و معمولاً با قیمتی حدود ۳۰ تا ۵۰ یورو قابل رزرو هستند.

خرید سیم‌کارت از اپراتورهایی مثل ترکسل (Turkcell) یا وودافون در داخل فرودگاه معمولاً گران‌تر از سطح شهر است. بسته‌های توریستی که شامل حجم بالای اینترنت هستند، در فرودگاه بین ۸۰۰ تا ۱۲۰۰ لیر قیمت‌گذاری می‌شوند. اگرچه این قیمت بالاتر است، اما برای مسافرانی که نیاز فوری به اینترنت برای مسیریابی دارند، راحت‌ترین گزینه است. برای صرفه‌جویی، می‌توانید یک سیم‌کارت پایه تهیه کرده و شارژ آن را در شهر انجام دهید.

فروشگاه‌های Duty Free در ترکیه محصولات را بدون احتساب مالیات و عوارض گمرکی به فروش می‌رسانند. قیمت‌ها معمولاً به یورو درج می‌شوند. برای کالاهایی مانند عطر، لوازم آرایشی برند و شکلات‌های خارجی، قیمت‌ها حدود ۱۵ تا ۳۰ درصد ارزان‌تر از فروشگاه‌های داخل شهر است. با این حال، برای کالاهای بومی ترکیه مانند فرش یا شیرینی‌های سنتی، ممکن است قیمت‌های داخل شهر (مانند بازار بزرگ) رقابتی‌تر و ارزان‌تر از فرودگاه باشد.

اتوبوس‌های Havaist (مخصوص فرودگاه جدید) و Havabus (مخصوص صبیحه) اقتصادی‌ترین راه جابه‌جایی هستند. قیمت بلیط‌ها بسته به مسافت متغیر است. در سال ۲۰۲۴، هزینه بلیط Havaist از فرودگاه جدید تا تکسیم حدود ۱۷۰ تا ۲۰۰ لیر است. پرداخت در این اتوبوس‌ها معمولاً از طریق کارت‌های بانکی یا 'استانبول کارت' انجام می‌شود. این مبلغ در مقایسه با هزینه تاکسی بسیار ناچیز است و خدمات با کیفیتی (صندلی‌های راحت و فضای بار) ارائه می‌دهند.

هتل YOTEL در فرودگاه جدید استانبول دارای دو بخش 'Landside' (قبل از کنترل پاسپورت) و 'Airside' (بعد از کنترل پاسپورت) است. قیمت‌ها برای اتاق‌های کوچک (کابین) از حدود ۱۸۰ یورو برای یک شب شروع می‌شود. این هتل همچنین امکان رزرو ساعتی (حداقل ۴ ساعت) را برای مسافرانی که توقف کوتاهی دارند فراهم کرده است که هزینه آن حدود ۱۰۰ یورو است. این قیمت‌ها به دلیل موقعیت استراتژیک هتل، در رده هتل‌های لوکس قرار می‌گیرند.

صرافی‌های مستقر در فرودگاه‌های ترکیه (مانند Global Exchange) معمولاً کارمزد بالایی دریافت می‌کنند و نرخ تبدیل آن‌ها حدود ۵ تا ۱۰ درصد با نرخ واقعی بازار در مرکز شهر (مانند منطقه لالی یا بازار بزرگ) تفاوت دارد. توصیه می‌شود در فرودگاه تنها مبلغ کمی (مثلاً ۲۰ تا ۵۰ دلار) برای هزینه‌های اولیه مانند اتوبوس یا تاکسی چنج کنید و مبالغ اصلی خود را در صرافی‌های داخل شهر تبدیل نمایید.

طبق توافقات دوجانبه، اتباع ایران برای ورود به ترکیه از طریق فرودگاه‌ها نیازی به دریافت ویزا ندارند و می‌توانند تا ۹۰ روز (در هر بازه ۱۸۰ روزه) به عنوان توریست در این کشور اقامت داشته باشند. هنگام ورود، تنها مهر ورود در پاسپورت درج می‌شود. پاسپورت مسافر باید حداقل ۶ ماه اعتبار از زمان ورود داشته باشد. لازم به ذکر است که در این مدت ۹۰ روزه، مسافران اجازه کار یا تحصیل در ترکیه را ندارند.

مسافران می‌توانند تا سقف ۱۰ هزار یورو (یا معادل آن به ارزهای دیگر) را بدون نیاز به اظهارنامه گمرکی وارد ترکیه کنند. اگر مبلغ همراه مسافر بیش از این مقدار باشد، باید در بدو ورود به گمرک فرودگاه اطلاع داده و فرم‌های مربوطه را پر کند. عدم اظهار مبالغ بالاتر از سقف مجاز می‌تواند منجر به جریمه‌های سنگین و حتی ضبط پول توسط مقامات گمرک ترکیه شود. این قانون برای مبارزه با پولشویی وضع شده است.

هر مسافر بالای ۱۸ سال مجاز است حداکثر ۶۰۰ نخ سیگار (۳ باکس)، ۱۰۰ عدد سیگار برگ و ۲۵۰ گرم توتون وارد ترکیه کند. همچنین ورود یک لیتر مشروبات الکلی بالای ۲۲ درصد یا دو لیتر زیر ۲۲ درصد مجاز است. ورود مواد مخدر، داروهای بدون نسخه پزشک (در حجم زیاد)، و اشیاء عتیقه با قدمت تاریخی بالا اکیداً ممنوع بوده و مجازات‌های سنگین زندان را در پی دارد. برای داروهای خاص، همراه داشتن نسخه ترجمه شده الزامی است.

طبق مقررات هوانوردی غیرنظامی ترکیه (SHY-PASSENGER)، در صورت لغو پرواز یا تاخیر بیش از حد، ایرلاین موظف به ارائه خدماتی نظیر پذیرایی (غذا و نوشیدنی)، امکان تماس تلفنی و در صورت نیاز اقامت در هتل است. اگر تاخیر بیش از ۵ ساعت باشد، مسافر حق دارد بلیط خود را کنسل کرده و وجه کامل را دریافت کند. همچنین در برخی موارد خاص، مسافران مستحق دریافت غرامت نقدی بسته به مسافت پرواز هستند.

برای ورود حیوانات خانگی (سگ، گربه و پرندگان زینتی) از طریق فرودگاه‌های ترکیه، حیوان باید دارای میکروچیپ، شناسنامه بین‌المللی و گواهی سلامت معتبر باشد. همچنین واکسن هاری باید حداقل ۳۰ روز و حداکثر یک سال قبل از پرواز تزریق شده باشد. برخی ایرلاین‌ها اجازه ورود حیوان به داخل کابین (در صورت وزن کم) را می‌دهند، در غیر این صورت حیوان در بخش بار حمل می‌شود. توصیه می‌شود ۴۸ ساعت قبل از پرواز با ایرلاین هماهنگی نهایی انجام شود.

اگر چمدان شما در نوار نقاله ظاهر نشد، باید بلافاصله قبل از خروج از سالن پروازهای ورودی به دفتر 'Lost and Found' (اشیاء گمشده) مربوط به ایرلاین خود مراجعه کنید. در آنجا فرم PIR (گزارش بی نظمی بار) را پر کرده و شماره پیگیری دریافت کنید. طبق قوانین بین‌المللی، ایرلاین موظف است تا زمان پیدا شدن بار، هزینه‌های ضروری اولیه شما را پوشش دهد. اگر بار پس از ۲۱ روز پیدا نشود، مفقود دائم تلقی شده و ایرلاین باید غرامت پرداخت کند.

خروج اشیاء عتیقه با قدمت بیش از ۱۰۰ سال از ترکیه اکیداً ممنوع است و قاچاق میراث فرهنگی محسوب می‌شود. برای خروج فرش‌های نو، داشتن فاکتور خرید الزامی است. اگر فرش قدیمی به نظر برسد، ممکن است ماموران گمرک از شما تاییدیه موزه‌ را بخواهند که نشان دهد کالا عتیقه نیست. همچنین برای خروج مقادیر زیاد طلا و جواهرات (بیش از ۱۵ هزار دلار)، مسافر باید مدارکی ارائه دهد که نشان دهد این اموال را هنگام ورود اظهار کرده یا از منابع قانونی در ترکیه خریداری کرده است.

برخلاف بسیاری از فرودگاه‌های اروپایی، فرودگاه‌های ترکیه دارای دو مرحله بازرسی بدنی و اشعه ایکس هستند. مرحله اول در بدو ورود به ساختمان ترمینال انجام می‌شود که شامل اسکن تمامی کیف‌ها و عبور از گیت مغناطیسی است. مرحله دوم پس از کنترل پاسپورت و قبل از ورود به سالن انتظار گیت‌ها انجام می‌گیرد. مسافران باید آمادگی داشته باشند که کفش‌ها، کمربند و وسایل الکترونیکی خود را در هر دو مرحله برای بازرسی در سبد قرار دهند.