حساب وکالتی چیست؟ راهنمای کامل افتتاح و شرایط

حساب وکالتی یک نوع حساب بانکی است که در آن صاحب حساب به بانک این اجازه و وکالت را می‌دهد تا مبالغ مشخصی را برای انجام معاملاتی خاص (مانند خرید خودرو از سامانه یکپارچه یا بورس کالا) در حساب او مسدود (Block) کند. تفاوت اصلی آن با حساب معمولی در این است که در حساب معمولی شما اختیار کامل بر تمام موجودی دارید، اما در حساب وکالتی، بخشی از پول تا زمان نهایی شدن معامله یا اعلام انصراف، غیرقابل برداشت می‌شود تا تضمینی برای انجام معامله باشد.

دلیل اصلی الزام حساب وکالتی، اطمینان از توان مالی متقاضی و جلوگیری از ثبت‌نام‌های صوری و هجوم دلالان به بازار است. با مسدود شدن مبلغ (مثلاً ۱۰۰ میلیون تومان)، سازمان حمایت و خودروساز مطمئن می‌شوند که خریدار واقعی در سامانه حضور دارد. این فرآیند باعث می‌شود عدالت در نوبت‌دهی رعایت شده و تنها کسانی که نقدینگی لازم را در حساب خود دارند، بتوانند در فرآیند اولویت‌بندی شرکت کنند.

حساب وکالتی بورس کالا مستقیماً به کد بورسی فرد متصل است و از طریق سامانه EBGO مدیریت می‌شود تا برای خرید کالاهایی مثل سیمان، میلگرد یا خودروهای عرضه شده در بورس استفاده شود. اما حساب وکالتی خودرو صرفاً برای طرح‌های سامانه یکپارچه عرضه خودروهای داخلی و وارداتی کاربرد دارد. در بورس کالا، وجه بلافاصله پس از خرید قطعی کسر می‌شود، اما در سامانه یکپارچه، وجه فقط برای نوبت‌دهی مسدود شده و بعداً به حساب خودروساز واریز می‌گردد.

بله، اکثر حساب‌های کوتاه مدت، قرض‌الحسنه و جاری که به نام خود فرد باشد را می‌توان به حساب وکالتی تبدیل کرد. با این حال، حساب‌های مشترک، حساب‌های دارای چک برگشتی، حساب‌های مسدود شده توسط قوه قضاییه و حساب‌های تسهیلاتی (که قسط از آن‌ها کسر می‌شود) معمولاً قابلیت وکالتی شدن برای طرح‌های خودرویی را ندارند. شما باید از طریق پیشخوان آنلاین بانک خود، نوع حساب را برای هدف مشخص (مثلاً سامانه یکپارچه) تغییر دهید.

خیر، به هیچ وجه. مالکیت پول در حساب وکالتی کاملاً متعلق به صاحب حساب باقی می‌ماند. وکالت داده شده صرفاً یک «اجازه دسترسی محدود» به بانک است تا مبلغ را مسدود کرده و در صورت برنده شدن یا نهایی شدن قرارداد، آن را جابجا کند. اگر شما در اولویت‌بندی قرار نگیرید یا انصراف دهید، مسدودی وجه رفع شده و پول با تمام سود متعلقه (در صورت وجود) در اختیار کامل شما قرار خواهد گرفت.

بله، شما می‌توانید در چندین بانک حساب وکالتی داشته باشید، اما برای هر طرح فروش (مثلاً ثبت‌نام خودروهای وارداتی)، تنها باید یک حساب را به عنوان حساب مرجع در سامانه مربوطه معرفی کنید. معرفی همزمان چندین حساب برای یک کد ملی در یک طرح واحد ممکن است باعث بروز اختلال در استعلامات بانکی و حذف متقاضی از لیست نهایی شود؛ بنابراین توصیه می‌شود تنها یک حساب با موجودی کافی را انتخاب و معرفی نمایید.

تمامی افراد حقیقی که دارای سن قانونی (۱۸ سال تمام) بوده و دارای گواهینامه رانندگی معتبر باشند (در طرح‌های خودرویی) می‌توانند حساب وکالتی افتتاح کنند. همچنین فرد نباید ممنوع‌المعامله باشد یا محدودیت‌های قضایی در حساب‌های بانکی خود داشته باشد. برای بورس کالا، داشتن کد بورسی و ثبت‌نام در سامانه سجام نیز الزامی است. افراد حقوقی (شرکت‌ها) نیز تحت شرایط خاص و برای خریدهای سازمانی در بورس کالا می‌توانند حساب وکالتی شرکتی داشته باشند.

خیر، در حال حاضر مکانیزم حساب وکالتی صرفاً برای معاملات رسمی در بورس کالا و طرح‌های عرضه خودروهای نو از طریق سامانه یکپارچه (داخلی و وارداتی) طراحی شده است. در معاملات بازار آزاد و خودروهای دست دوم، نقل و انتقال وجه معمولاً به صورت مستقیم بین خریدار و فروشنده از طریق چک صیادی، ساتنا یا پایا انجام می‌شود و سیستم مسدودی وجه تحت عنوان حساب وکالتی در این معاملات تعریف نشده است.

ابتدا باید به وب‌سایت بانک مورد نظر مراجعه کرده و وارد بخش «خدمات حساب وکالتی» شوید. پس از احراز هویت با کد ملی و شماره موبایل (که باید به نام خودتان باشد)، نوع طرح (مثلاً خودروهای داخلی) را انتخاب می‌کنید. سپس لیست حساب‌های فعال شما نمایش داده می‌شود که یکی را انتخاب کرده و تایید نهایی را می‌زنید. پس از این مرحله، بانک اطلاعات شما را به سامانه مربوطه ارسال می‌کند که معمولاً ۲۴ تا ۴۸ ساعت زمان می‌برد تا تایید شود.

فرآیند تایید حساب وکالتی یک فرآیند بین‌بانکی و سیستمی است. پس از اینکه شما در سایت بانک، حساب خود را وکالتی کردید، بانک اطلاعات را در فواصل زمانی مشخص برای سامانه یکپارچه ارسال می‌کند. به طور معمول بین ۲۴ تا ۷۲ ساعت کاری زمان لازم است تا وضعیت حساب شما در سامانه ثبت‌نام به حالت «تایید شده» تغییر یابد. به همین دلیل همیشه توصیه می‌شود وکالتی کردن حساب را به روزهای پایانی مهلت ثبت‌نام موکول نکنید.

طبق آخرین ابلاغیه‌های سال ۲۰۲۴، برای شرکت در طرح خودروهای وارداتی، متقاضیان ملزم به مسدود کردن مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان در حساب وکالتی خود هستند. این مبلغ باید تا زمان اعلام نتایج اولویت‌بندی و مشخص شدن وضعیت تخصیص خودرو در حساب باقی بماند. در صورت انصراف یا عدم تخصیص در بازه زمانی اعلام شده، متقاضی می‌تواند با مراجعه به سامانه، درخواست رفع مسدودی داده و پول خود را برداشت نماید.

برای اتصال حساب به بورس کالا، ابتدا باید در سامانه سجام ثبت‌نام کرده و کد بورسی داشته باشید. سپس به سامانه EBGO کارگزاری خود مراجعه کرده و در بخش اعلام شماره حساب، مشخصات حساب وکالتی که در بانک افتتاح کرده‌اید را وارد کنید. پس از ثبت در EBGO، کارگزاری استعلام لازم را از بانک می‌گیرد و در صورت تایید، دسترسی شما برای ارسال سفارش خرید در بورس کالا فعال می‌شود. این فرآیند معمولاً یک روز کاری زمان می‌برد.

در صورتی که در طرح‌های سامانه یکپارچه نام شما در لیست منتخبین قرار نگیرد، سامانه به صورت خودکار دستور رفع مسدودی را به بانک‌های عامل ارسال می‌کند. با این حال، شما می‌توانید با مراجعه به پروفایل خود در سامانه یکپارچه و اطمینان از وضعیت، به صورت حضوری یا از طریق اپلیکیشن بانک خود نیز درخواست ابطال وکالتی بودن را ثبت کنید. معمولاً پس از اعلام نتایج نهایی، ظرف ۴۸ ساعت وجوه تمامی افراد غیرمنتخب آزاد می‌شود.

تغییر بانک عامل در حین فرآیند ثبت‌نام و قبل از اعلام نتایج امکان‌پذیر نیست، زیرا اطلاعات حساب شما به عنوان مرجع مالی در سامانه قفل شده است. اگر قصد تغییر بانک را دارید، باید ابتدا درخواست انصراف از طرح فعلی را ثبت کنید، منتظر رفع مسدودی وجه در بانک اول بمانید و سپس در بازه زمانی مجاز بعدی، فرآیند وکالتی کردن را در بانک جدید انجام داده و مجدداً در سامانه ثبت‌نام نمایید.

پس از اینکه اولویت شما مشخص و خودرو تخصیص داده شد، مبلغ مسدود شده اولیه (مثلاً ۱۰۰ میلیون تومان) به عنوان بخشی از پیش‌پرداخت در نظر گرفته می‌شود. مابقی وجه طبق قیمت روز مصوب شورای رقابت و در بازه‌های زمانی اعلام شده توسط خودروساز (از طریق فراخوان) باید به حساب اعلامی شرکت واریز گردد. دقت کنید که عدم واریز مابقی وجه در موعد مقرر به منزله انصراف قطعی تلقی شده و نوبت شما ابطال خواهد شد.

این خطا معمولاً به دو دلیل رخ می‌دهد: اول اینکه ممکن است مبلغ را دقیقاً در لحظه ثبت‌نام واریز کرده باشید و بانک هنوز گزارش موجودی جدید را به سامانه ارسال نکرده باشد (تاخیر سیستمی). دوم اینکه ممکن است بخشی از پول شما بابت کارمزدهای بانکی یا بدهی‌های قبلی کسر شده باشد و موجودی شما حتی چند هزار تومان کمتر از سقف تعیین شده (مثلاً ۱۰۰ یا ۵۰۰ میلیون) باشد. همیشه توصیه می‌شود چند هزار تومان بیشتر از مبلغ الزامی در حساب نگه دارید.

بله، این یکی از حیاتی‌ترین نکات فنی است. طبق قوانین سامانه «شاهکار»، شماره موبایل متقاضی، کد ملی، و شماره موبایل متصل به حساب بانکی همگی باید متعلق به یک شخص (صاحب کدملی) باشند. در صورت عدم انطباق، استعلام سیستمی بانک مرکزی با خطا مواجه شده و حساب شما در سامانه یکپارچه یا بورس کالا تایید نخواهد شد. اگر شماره موبایل بانکی شما قدیمی است، حتماً قبل از وکالتی کردن به شعبه مراجعه کرده و آن را به‌روزرسانی کنید.

خیر، طبق دستورالعمل‌های فعلی بانک مرکزی و وزارت صمت، حساب وکالتی حتماً باید به نام شخص متقاضی و به صورت انفرادی باشد. در حساب‌های مشترک، چون حق برداشت و مالکیت مشاع است، بانک‌ها اجازه وکالتی کردن حساب برای طرح‌های خودرویی را نمی‌دهند. اگر تنها حساب شما مشترک است، باید یک حساب انفرادی جدید افتتاح کرده و سپس نسبت به وکالتی کردن آن اقدام نمایید تا در فرآیند استعلام کد ملی دچار مشکل نشوید.

سامانه EBGO (Electronic Brokerage Group Operations) در واقع درگاه الکترونیکی کارگزاری‌های بورس کالا است. نقش این سامانه در حساب وکالتی این است که پل ارتباطی بین حساب بانکی شما، کارگزاری و بورس کالا ایجاد می‌کند. شما از طریق این سامانه، حساب بانکی خود را به کد بورسی متصل می‌کنید تا هنگام ثبت سفارش خرید کالا، سیستم بتواند موجودی شما را چک کرده و مبلغ مورد نیاز را مسدود نماید. بدون ثبت حساب در EBGO، امکان خرید در بورس کالا وجود ندارد.

عدم دریافت پیامک همیشه به معنای انجام نشدن تراکنش نیست. ابتدا موجودی و وضعیت حساب خود را از طریق اینترنت‌بانک یا همراه بانک چک کنید. اگر در بخش وضعیت حساب، عبارت «مسدود شده» یا «وکالتی» را مشاهده کردید، فرآیند انجام شده است. در غیر این صورت، ممکن است اختلال در سامانه پیامکی بانک یا اپراتور موبایل باشد. اگر تا ۲ ساعت پیامک نیامد و وضعیت حساب تغییر نکرد، مجدداً فرآیند را تکرار کنید یا با پشتیبانی بانک تماس بگیرید.

معمولاً خیر. حساب‌های بلندمدت دارای قراردادهای خاصی هستند که اجازه برداشت یا مسدودی بخشی از وجه را بدون ابطال کل سپرده نمی‌دهند. برای وکالتی کردن، بانک‌ها از شما می‌خواهند که یک حساب کوتاه مدت یا قرض‌الحسنه جاری/پس‌انداز معرفی کنید. اگر پول شما در سپرده بلندمدت است، باید ابتدا آن را به حساب کوتاه مدت متصل به آن منتقل کرده و سپس آن حساب کوتاه مدت را وکالتی نمایید.

سقف تراکنش روزانه (معمولاً ۲۰۰ میلیون تومان برای انتقال پایا/ساتنا غیرحضوری) تاثیری بر فرآیند مسدودسازی وجه توسط بانک ندارد، زیرا این یک عملیات داخلی بانکی است. اما اگر بخواهید مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان را برای خودروهای وارداتی از یک بانک به بانک دیگر منتقل کنید تا حساب را وکالتی کنید، با محدودیت سقف انتقال مواجه می‌شوید. در این شرایط باید طی چند روز پول را منتقل کنید یا به صورت حضوری با مراجعه به شعبه، حواله ساتنا با مبلغ بالا انجام دهید.

مفقود شدن یا ابطال فیزیکی کارت بانکی هیچ خللی در وضعیت «وکالتی بودن» حساب ایجاد نمی‌کند، زیرا وکالت بر روی شماره حساب یا شماره شبا ثبت شده است، نه بر روی فیزیک کارت. شما می‌توانید به سادگی با مراجعه به بانک، کارت جدید دریافت کنید. مسدودی وجه در لایه حساب باقی می‌ماند و تا زمانی که دستور رفع مسدودی از سوی سامانه مربوطه صادر نشود، پول در حساب شما محفوظ و غیرقابل برداشت خواهد بود.

در حال حاضر اکثر نئوبانک‌های معتبر ایرانی که زیرمجموعه بانک‌های بزرگ هستند (مانند بلوبانک، ویپاد و...) امکان وکالتی کردن حساب را برای طرح‌های بورس کالا و سامانه یکپارچه فراهم کرده‌اند. با این حال، حتماً قبل از اقدام، لیست بانک‌های عامل اعلام شده در اطلاعیه رسمی سامانه یکپارچه را چک کنید. اگر نام بانک مادر یا نئوبانک در لیست باشد، می‌توانید به صورت کاملاً آنلاین و در چند ثانیه حساب خود را وکالتی کنید.

بله، یکی از مزایای حساب وکالتی این است که پول از حساب شما خارج نمی‌شود، بلکه فقط مسدود می‌گردد. بنابراین اگر حساب شما از نوع کوتاه مدت باشد، سود بانکی مطابق با قوانین بانک مرکزی و بر اساس حداقل موجودی روزانه به کل مبلغ (از جمله بخش مسدود شده) تعلق می‌گیرد. این موضوع تفاوت بزرگ حساب وکالتی با واریز مستقیم وجه به حساب خودروساز است که در آن هیچ سودی به خریدار تعلق نمی‌گرفت.

عملیات وکالتی کردن حساب در اکثر بانک‌های ایران به صورت رایگان انجام می‌شود و بانک‌ها کارمزدی برای این خدمات از مشتری دریافت نمی‌کنند. تنها هزینه‌های معمول بانکی مانند هزینه پیامک اطلاع‌رسانی یا در صورت نیاز، هزینه افتتاح حساب جدید (طبق تعرفه بانک مرکزی حدود ۵۰ تا ۱۰۰ هزار تومان) ممکن است دریافت شود. مراقب کلاهبرداری‌های احتمالی و سایت‌های غیررسمی که برای این کار طلب وجه می‌کنند باشید.

جریمه نقدی به معنای کسر پول از شما وجود ندارد، اما جریمه اصلی «حذف از فرآیند ثبت‌نام» است. سامانه‌های نظارتی به صورت دوره‌ای موجودی حساب‌های وکالتی را استعلام می‌کنند. اگر در هر مرحله از زمان ثبت‌نام تا اعلام نتایج، موجودی حساب شما حتی برای یک لحظه کمتر از مبلغ الزامی (مثلاً ۱۰۰ میلیون تومان) شود، سیستم به طور خودکار شما را از لیست متقاضیان واجد شرایط حذف می‌کند و حق اعتراض نخواهید داشت.

پول موجود در حساب بانکی شما به خودی خود مشمول مالیات بر عایدی سرمایه نیست، زیرا این پول اصل سرمایه شماست. مالیات بر عایدی سرمایه زمانی مطرح می‌شود که شما خودرو را خریداری کرده و در بازار آزاد با قیمتی بالاتر بفروشید. با این حال، سود بانکی واریز شده به حساب‌های اشخاص حقیقی در حال حاضر معاف از مالیات است. حساب وکالتی هیچ وضعیت مالیاتی خاص یا متفاوتی نسبت به حساب‌های معمولی ایجاد نمی‌کند.

در سیستم حساب وکالتی، پول اصلاً از حساب شما خارج نشده است که بخواهد «برگردد». موضوع صرفاً «رفع مسدودی» است. پس از ثبت انصراف در سامانه یکپارچه یا بورس کالا، دستور الکترونیکی رفع مسدودی به بانک ارسال می‌شود. این فرآیند معمولاً از چند ساعت تا حداکثر ۲ روز کاری طول می‌کشد. پس از رفع مسدودی، شما بلافاصله می‌توانید از طریق کارت بانکی، پایا یا ساتنا پول خود را جابجا یا برداشت کنید.

طبق قوانین، اگر شما به همان بانک بدهی معوق (مانند اقساط وام پرداخت نشده) داشته باشید، بانک این حق قانونی را دارد که مبالغ موجود در حساب‌های شما را بابت تسویه بدهی برداشت کند. در مورد حساب وکالتی، اگرچه پول برای خودرو مسدود شده، اما اولویت قانونی با تسویه بدهی‌های بانکی یا احکام قضایی است. لذا توصیه می‌شود قبل از وکالتی کردن حساب، از عدم وجود بدهی معوق یا مسدودی‌های قضایی اطمینان حاصل کنید.

بله، برای هر دوره جدید عرضه که فراخوان داده می‌شود، شما باید مبلغ تعیین شده را در حساب وکالتی خود موجود داشته باشید. اگر در دوره قبلی برنده نشده‌اید و پول را برداشت کرده‌اید، برای شرکت در دوره جدید باید مجدداً حساب را شارژ کنید. اما اگر پول از دوره قبل همچنان در حساب مسدود مانده است، نیازی به واریز مجدد نیست و همان مبلغ برای تایید ثبت‌نام جدید کفایت می‌کند، مشروط بر اینکه مبلغ الزامی تغییر نکرده باشد.

در بورس کالا، شما علاوه بر مبلغ پایه خودرو، باید هزینه‌های جانبی مانند مالیات بر ارزش افزوده (بر اساس قیمت نهایی معامله)، عوارض شماره‌گذاری و کارمزد کارگزاری را نیز در حساب وکالتی خود داشته باشید. معمولاً در بورس کالا، کل مبلغ پیشنهادی به علاوه حدود ۱۰ تا ۱۳ درصد هزینه‌های جانبی مسدود می‌شود. اما در سامانه یکپارچه، در مرحله اول فقط مبلغ ثابت (مثلاً ۱۰۰ میلیون) مسدود می‌شود و مابقی هزینه‌ها ماه‌ها بعد واریز می‌گردد.

مطابق با قوانین بانکی و بخشنامه‌های وزارت صمت، متقاضی باید دارای سن ۱۸ سال تمام باشد تا بتواند حساب بانکی انفرادی افتتاح کرده و آن را وکالتی کند. همچنین برای طرح‌های خودرویی، داشتن گواهینامه الزامی است که آن هم مستلزم داشتن حداقل ۱۸ سال سن است. برای افراد زیر ۱۸ سال (صغیر)، ولی یا قیم قانونی می‌تواند حساب باز کند، اما این حساب‌ها معمولاً برای طرح‌های قرعه‌کشی و نوبت‌دهی خودرو قابل استفاده نیستند.

خیر، طبق قانون «هر کد ملی، یک خودرو»، هر فرد واجد شرایط تنها می‌تواند برای یک دستگاه خودرو در کل سامانه‌های فروش (ایران‌خودرو، سایپا، سامانه یکپارچه و بورس کالا) ثبت‌نام کند. حساب وکالتی شما نیز تنها برای مسدودسازی وجه یک خودرو عمل می‌کند. سیستم‌های نظارتی با تطبیق کد ملی و شماره حساب، اجازه ثبت‌نام همزمان برای چندین خودرو را نمی‌دهند و در صورت شناسایی، تمام ثبت‌نام‌های فرد ابطال خواهد شد.

در صورت فوت صاحب حساب، به محض اطلاع بانک و مسدود شدن حساب‌های متوفی، وکالت داده شده به بانک باطل می‌شود (مطابق ماده ۶۷۸ قانون مدنی که وکالت با فوت مرتفع می‌شود). در این حالت، مبالغ موجود در حساب جزء ماترک متوفی محسوب شده و طبق انحصار وراثت تقسیم می‌شود. اگر فرد در قرعه‌کشی برنده شده باشد اما قبل از واریز نهایی فوت کند، امتیاز وی معمولاً قابل انتقال به وراث نیست و ثبت‌نام ابطال می‌گردد.

بانک تنها در صورتی اجازه واریز وجه را دارد که معامله نهایی شده باشد و طبق مفاد وکالت‌نامه‌ای که شما در ابتدا (به صورت الکترونیکی یا حضوری) تایید کرده‌اید، این اختیار برای انجام معامله مشخص به بانک داده شده باشد. در طرح‌های فعلی سامانه یکپارچه، بانک مستقیماً پول را واریز نمی‌کند؛ بلکه پس از تخصیص، شما باید شخصاً تاییدیه نهایی و تکمیل وجه را انجام دهید. در بورس کالا اما، پس از برنده شدن در حراج، بانک به طور خودکار وجه را کسر و به حساب بورس واریز می‌کند.

یکی از شروط قانونی برای اینکه بتوانید حساب خود را جهت خرید خودرو وکالتی کنید، این است که نباید پلاک انتظامی فعال (خودرو سواری) به نام شما باشد. اگر در استعلامات مشخص شود که فرد دارای پلاک فعال است، حتی در صورت داشتن حساب وکالتی و موجودی کافی، ثبت‌نام وی در سامانه رد خواهد شد. البته خودروهای با عمر بیش از ۵ سال یا خودروهای سنگین و عمومی معمولاً از این قاعده مستثنی هستند، اما قوانین دقیق را باید در هر بخشنامه چک کرد.

بله، از نظر قانونی مبالغ موجود در حساب وکالتی تا زمانی که به حساب فروشنده (خودروساز) واریز نشده‌اند، متعلق به صاحب حساب هستند. بنابراین اگر حکم توقیف اموال از سوی مراجع قضایی یا اداره ثبت برای کد ملی فرد صادر شود، طلبکار می‌تواند این مبلغ را توقیف کند. در صورت توقیف وجه، موجودی حساب عملاً از حد نصاب ثبت‌نام پایین‌تر می‌رود و متقاضی از فرآیند خرید خودرو حذف خواهد شد، زیرا بانک دیگر نمی‌تواند آن پول را برای خودرو جابجا کند.

مسئولیت کامل صحت اطلاعات حساب، شماره شبا و انطباق آن با کد ملی بر عهده شخص متقاضی است. در صورتی که فرد شماره شبای اشتباهی وارد کند یا حساب متعلق به شخص دیگری را اعلام نماید، فرآیند استعلام با شکست مواجه شده و ثبت‌نام ابطال می‌گردد. بانک و سامانه یکپارچه هیچ مسئولیتی در قبال ویرایش اطلاعات اشتباه پس از پایان مهلت ثبت‌نام ندارند، لذا دقت در وارد کردن شماره ۲۴ رقمی شبا بسیار حیاتی است.

بله، شما هر زمان که بخواهید می‌توانید با مراجعه به سامانه بانک یا شعبه، درخواست ابطال حساب وکالتی را بدهید. اما باید توجه داشته باشید که ابطال وکالت به معنای انصراف قطعی از طرح خرید خودرو یا خروج از لیست بورس کالا است. اگر در مرحله‌ای باشید که وجه مسدود شده باشد، ابتدا باید در سامانه مرجع (مثل سامانه یکپارچه) درخواست انصراف دهید تا مجوز رفع مسدودی صادر شود و سپس بانک وکالت را ابطال نماید.

افتتاح حساب وکالتی مستلزم داشتن شماره موبایل داخلی به نام فرد، کد ملی معتبر و دسترسی به سامانه‌های بانکی ایران است. افراد مقیم خارج در صورتی که این پیش‌نیازها را داشته باشند و بتوانند احراز هویت شوند، منعی ندارند. اما با توجه به اینکه برای طرح‌های خودرویی داشتن گواهینامه ایران و عدم خرید خودرو در سال‌های اخیر شرط است، این افراد باید تمام شروط قانونی داخل کشور را احراز کنند تا ثبت‌نام آن‌ها جنبه قانونی پیدا کند.