راهنمای کامل ثبت نام و شرکت در مزایده سایپا (auc.saipacorp.com)

سامانه مزایده سایپا به آدرس auc.saipacorp.com تنها پلتفرم رسمی و الکترونیکی گروه خودروسازی سایپا برای فروش خودروهایی است که به دلایل مختلف در طرح‌های فروش عادی (قرعه‌کشی یا یکپارچه) عرضه نمی‌شوند. هدف اصلی این سامانه ایجاد شفافیت، حذف واسطه‌ها و برقراری عدالت در خرید خودروهای دارای نقص فنی جزئی، خط و خش بدنه، خودروهای کارکرده سازمانی و یا خودروهای فاقد گارانتی است تا متقاضیان بتوانند با قیمت پیشنهادی خود در فضایی رقابتی خرید کنند.

تمامی اشخاص حقیقی که دارای سن قانونی ۱۸ سال تمام باشند و کد ملی معتبر داشته باشند، می‌توانند در این مزایده‌ها شرکت کنند. همچنین اشخاص حقوقی (شرکت‌ها و سازمان‌ها) با ارائه شناسه ملی و مدارک ثبتی معتبر امکان ثبت‌نام دارند. محدودیت‌هایی که در طرح‌های فروش فوق‌العاده وجود دارد (مانند عدم خرید در ۴۸ ماه گذشته)، معمولاً در مزایده‌ها اعمال نمی‌شود، مگر آنکه در بخشنامه اختصاصی هر مزایده محدودیت خاصی ذکر شده باشد.

در سامانه یکپارچه، قیمت خودرو توسط شورای رقابت تعیین شده و قطعی است و انتخاب بر اساس قرعه‌کشی یا نوبت‌دهی انجام می‌شود. اما در مزایده، قیمت پایه توسط کارشناس رسمی تعیین شده و خریداران قیمت پیشنهادی خود را ثبت می‌کنند؛ در نهایت کسی که بالاترین قیمت را ارائه دهد برنده است. همچنین خودروهای مزایده‌ای برخلاف خودروهای صفر کیلومتر بازار، معمولاً دارای ایرادات ظاهری یا فنی قید شده در برگه کارشناسی هستند و فاقد گارانتی می‌باشند.

سبد محصولات مزایده‌ای تنوع بالایی دارد و شامل محصولات خانواده کوییک (تیپ‌های مختلف)، ساینا S، شاهین، محصولات زامیاد مانند نیسان تک‌سوز و دوگانه‌سوز، پادرا پلاس و گاهی خودروهای تجاری و سنگین می‌شود. این خودروها ممکن است در حین تولید دچار آسیب بدنه شده باشند، در تست‌های فنی رد شده باشند، یا خودروهای مازاد سازمانی و کارکرده‌ای باشند که بازسازی شده و جهت فروش مجدد در سامانه قرار گرفته‌اند.

بله، کاربران می‌توانند با مراجعه به آدرس auc.saipacorp.com، لیست مزایده‌های فعال و خودروهای موجود در هر دوره را مشاهده کنند. در این مرحله مشخصات کلی خودرو نظیر مدل، شماره شاسی، قیمت پایه و وضعیت کلی ذکر شده است. با این حال، برای مشاهده جزئیات دقیق‌تر کارشناسی، دانلود اسناد مزایده و ثبت پیشنهاد قیمتی، کاربر حتماً باید در سامانه عضو شده و مراحل احراز هویت را به طور کامل انجام داده باشد.

زمان‌بندی برگزاری مزایده‌ها ثابت نیست و بستگی به تعداد خودروهای دپو شده در پارکینگ‌های سایپا دارد. به طور معمول، هر ماه یا هر دو ماه یک‌بار یک مزایده عمومی بزرگ برگزار می‌شود. اطلاع‌رسانی این مزایده‌ها از طریق سایت رسمی سایپا، پیامک به کاربران ثبت‌نام شده و روزنامه‌های کثیرالانتشار انجام می‌گردد. هر مزایده معمولاً بین ۳ تا ۵ روز کاری برای ثبت پیشنهاد قیمت و بازدید حضوری زمان دارد.

خیر، یکی از ویژگی‌های مهم خودروهای مزایده‌ای این است که اکثر آن‌ها به دلیل ماهیت مزایده (فروش به دلیل نقص یا کارکرده بودن)، فاقد گارانتی، کارت طلایی و سرویس‌های دوره‌ای رایگان هستند. خریدار با آگاهی از این موضوع خودرو را خریداری می‌کند و پس از تحویل، تمامی هزینه‌های نگهداری و تعمیرات بر عهده مالک جدید خواهد بود. البته خودروها از نظر قانونی مشکلی برای تردد ندارند و اسناد مالکیت آن‌ها به نام خریدار صادر می‌شود.

سودآوری در مزایده بستگی به دقت خریدار در تحلیل قیمت پایه و برآورد هزینه‌های بازسازی خودرو دارد. از آنجایی که قیمت پایه معمولاً کمتر از قیمت بازار است، اگر خریدار بتواند با قیمتی هوشمندانه برنده شود و هزینه‌های تعمیرات (در صورت وجود نقص) را به درستی تخمین بزند، می‌تواند خودرو را زیر قیمت بازار تهیه کند. با این حال، باید هزینه‌های جانبی مانند مالیات، عوارض و نقل و انتقال را نیز در محاسبات خود لحاظ نماید.

برای شروع، باید به بخش ثبت‌نام در سایت auc.saipacorp.com مراجعه کرده و اطلاعات فردی شامل کد ملی، شماره موبایل (به نام خود شخص) و اطلاعات بانکی را وارد کنید. پس از تایید شماره موبایل از طریق کد ارسالی، سیستم شما را به درگاه احراز هویت هدایت می‌کند. دقت کنید که تمامی اطلاعات باید با مشخصات سجلی شما مطابقت داشته باشد، زیرا در صورت برنده شدن، سند خودرو دقیقاً به نام شخصی صادر می‌شود که در سامانه ثبت‌نام کرده است.

پس از ورود به پنل کاربری، ابتدا باید خودروی مورد نظر خود را از لیست انتخاب کنید. سپس باید مبلغ ودیعه (سپرده شرکت در مزایده) را که معمولاً درصدی از قیمت پایه است، از طریق درگاه بانکی پرداخت نمایید. پس از تایید پرداخت ودیعه، فیلد ثبت قیمت پیشنهادی برای شما باز می‌شود. شما می‌توانید قیمت خود را (که نباید کمتر از قیمت پایه باشد) وارد و تایید کنید. در نهایت یک کد رهگیری برای شما صادر می‌شود که نشانه ثبت موفق پیشنهاد است.

بله، و این موضوع شدیداً توصیه می‌شود. سایپا در ایام برگزاری مزایده، درب پارکینگ‌های منتخب (معمولاً پارکینگ کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص کرج یا پارکینگ آپکو) را برای بازدید متقاضیان باز می‌کند. ساعات بازدید معمولاً از ۸ صبح تا ۱۵ عصر است. بازدیدکنندگان می‌توانند بدنه و داخل خودرو را مشاهده کنند، اما اجازه روشن کردن موتور یا تست درایو (رانندگی) به دلایل ایمنی و انضباطی داده نمی‌شود. برگه کارشناسی نصب شده روی شیشه خودرو نیز راهنمای خوبی است.

مبلغ ودیعه برای هر خودرو متفاوت است و معمولاً معادل ۵ یا ۱۰ درصد قیمت پایه کارشناسی آن خودرو تعیین می‌شود. این مبلغ باید صرفاً از طریق درگاه پرداخت الکترونیکی موجود در سامانه و با استفاده از کارت‌های بانکی عضو شتاب پرداخت گردد. پرداخت ودیعه به منزله تعهد شما برای شرکت در مزایده است و در صورت برنده نشدن، این مبلغ به همان حسابی که از آن پرداخت کرده‌اید، مسترد خواهد شد.

در صورت برنده نشدن، سامانه به طور خودکار فرآیند استرداد وجه را آغاز می‌کند. معمولاً بین ۷ تا ۱۰ روز کاری پس از اعلام نهایی نتایج مزایده، مبلغ ودیعه به شماره شبای ثبت شده در پروفایل کاربری واریز می‌گردد. لازم به ذکر است که هیچ کسر وجهی بابت کارمزد از اصل مبلغ ودیعه صورت نمی‌گیرد. اگر پس از دو هفته وجه به حساب شما برنگشت، باید با پشتیبانی امور مزایده‌های سایپا تماس بگیرید.

تا زمانی که مهلت قانونی مزایده (ساعت و تاریخ پایان اعلام شده) تمام نشده باشد، کاربران معمولاً امکان ویرایش قیمت پیشنهادی خود را در پنل کاربری دارند. اما پس از اتمام زمان مزایده، هیچ‌گونه تغییری در قیمت ممکن نیست. در مورد انصراف، اگر قبل از پایان زمان مزایده انصراف دهید، ودیعه شما مسترد می‌شود؛ اما اگر برنده شوید و سپس انصراف دهید، مبلغ ودیعه به نفع شرکت ضبط خواهد شد و مسترد نمی‌گردد.

فرآیند بازگشایی پاکت‌های دیجیتالی و تعیین برندگان معمولاً ۳ تا ۷ روز کاری پس از پایان مهلت شرکت در مزایده زمان می‌برد. نتایج از طریق پنل کاربری در سایت auc.saipacorp.com (بخش مزایده‌های من) قابل مشاهده است. همچنین برای برندگان پیامک اطلاع‌رسانی ارسال می‌شود. توصیه می‌شود کاربران صرفاً به پیامک اکتفا نکرده و حتماً در موعد مقرر پروفایل خود را چک کنند تا فرصت پرداخت مابه‌التفاوت وجه را از دست ندهند.

برندگان مزایده موظف هستند حداکثر ظرف مدت ۷۲ ساعت (۳ روز کاری) پس از اعلام نتایج و تغییر وضعیت به 'برنده'، نسبت به واریز باقی‌مانده مبلغ خودرو به همراه هزینه‌های جانبی اقدام کنند. این پرداخت نیز از طریق درگاه بانکی سامانه انجام می‌شود. عدم واریز وجه در موعد مقرر به منزله انصراف تلقی شده، نفر دوم جایگزین می‌گردد و مبلغ ودیعه اولیه برنده اول به نفع شرکت سایپا ضبط خواهد شد.

بله، هر کاربر می‌تواند برای هر تعداد خودرو که در لیست مزایده موجود است، پیشنهاد قیمت ثبت کند. محدودیت سیستمی برای تعداد خودروها وجود ندارد، اما برای هر خودرو باید به صورت جداگانه مبلغ ودیعه مربوطه را پرداخت نمایید. در صورت برنده شدن در چندین مورد، باید توانایی مالی پرداخت کل مبلغ تمامی آن‌ها را داشته باشید، در غیر این صورت با جریمه ضبط ودیعه برای مواردی که تسویه نکرده‌اید مواجه خواهید شد.

برگه کارشناسی که توسط کارشناسان رسمی تهیه می‌شود، شامل جزئیات دقیقی از وضعیت بدنه (رنگ‌دار بودن، تعویضی بودن قطعات، خط و خش)، وضعیت فنی (سلامت موتور، گیربکس، سیستم تعلیق) و کسری قطعات احتمالی (مانند زاپاس، جک، رادیوپخش) است. همچنین وضعیت تایرها و کارکرد کیلومترشمار در آن قید می‌شود. این برگه به عنوان سند اصلی وضعیت خودرو در زمان فروش تلقی شده و ادعاهای بعدی خریدار بر خلاف مفاد آن مسموع نخواهد بود.

این موضوع بستگی به کد اختصاصی هر خودرو در مزایده دارد. برخی خودروها صرفاً به دلیل ایرادات جزئی بدنه در مزایده هستند و کاملاً سالم و روشن می‌باشند. اما برخی دیگر ممکن است دارای نقص فنی جدی در موتور یا سیستم انتقال قدرت باشند یا به دلیل توقف طولانی در پارکینگ، نیاز به سرویس‌های اساسی، تعویض باتری و روغن داشته باشند. وضعیت دقیق هر خودرو در برگه کارشناسی ذکر شده است و خریدار باید آمادگی انتقال خودرو با خودروبر را داشته باشد.

به دلیل اینکه خودروهای مزایده‌ای ممکن است ماه‌ها در پارکینگ‌های روباز و زیر تابش آفتاب یا سرمای شدید باقی مانده باشند، احتمال دشارژ شدن کامل باتری و یا خشک شدن و ترک خوردن تایرها وجود دارد. در اکثر موارد، باتری این خودروها نیاز به تعویض دارد. کارشناسان در برگه معاینه، درصد سلامت تقریبی تایرها را ذکر می‌کنند، اما پیشنهاد می‌شود برندگان مزایده پیش از خروج خودرو از پارکینگ، وضعیت ایمنی تایرها را شخصاً بررسی کنند.

خیر، طبق قوانین مزایده، خودرو به وضعیت موجود (As-Is) فروخته می‌شود. با توجه به اینکه امکان بازدید حضوری قبل از مزایده فراهم شده و برگه کارشناسی نیز منتشر گشته است، پس از واریز وجه و تحویل خودرو، هیچ‌گونه اعتراضی مبنی بر نقص فنی یا بدنه پذیرفته نخواهد شد. تنها در صورتی که مغایرت فاحشی بین شماره شاسی یا مشخصات اصلی اسنادی با خودروی تحویلی وجود داشته باشد، موضوع قابل پیگیری قانونی خواهد بود.

اگر در برگه کارشناسی قید شده باشد که خودرو فاقد قطعاتی مانند ضبط، زاپاس، جک یا آچار چرخ است، شرکت سایپا هیچ تعهدی برای تامین این قطعات ندارد و قیمت پایه با احتساب این کسری‌ها تعیین شده است. خریدار موظف است پس از تحویل، نسبت به تهیه این قطعات از بازار آزاد اقدام کند. اما اگر قطعه‌ای در برگه کارشناسی به عنوان 'موجود' ذکر شده باشد ولی در زمان تحویل موجود نباشد، خریدار می‌تواند موضوع را از مدیر پارکینگ مطالبه کند.

بله، تمامی خودروهای عرضه شده در سامانه auc.saipacorp.com دارای تاییدیه شماره‌گذاری هستند، مگر آنکه در موارد بسیار خاص ذکر شده باشد که خودرو 'اوراقی' است. برای خودروهای قابل شماره‌گذاری، پس از تسویه حساب کامل و صدور فاکتور فروش، مدارک لازم جهت مراجعه به مراکز تعویض پلاک به خریدار تحویل داده می‌شود. خریدار موظف است در مهلت تعیین شده نسبت به نصب پلاک جدید و دریافت کارت خودرو به نام خود اقدام نماید.

سایپا به عنوان یک نهاد رسمی، کارکرد خودروهای سازمانی و کارکرده خود را بر اساس ثبت‌های سیستمی و مشاهده کیلومترشمار در زمان کارشناسی اعلام می‌کند. با این حال، به دلیل ماهیت فنی خودروهای کارکرده، توصیه می‌شود خریداران به وضعیت ظاهری قطعات مصرفی مانند پدال‌ها، فرمان و دسته دنده نیز توجه کنند. در خودروهای 'صفر کیلومتر مزایده‌ای'، کارکرد معمولاً زیر ۱۰۰ کیلومتر و مربوط به جابجایی در خط تولید و پارکینگ است.

بله، شما می‌توانید پس از تحویل خودرو و تعویض پلاک، برای انجام تعمیرات به تمامی نمایندگی‌های مجاز سایپا در سراسر کشور مراجعه کنید. اما باید توجه داشته باشید که هزینه تمامی قطعات و اجرت‌ها بر اساس نرخ آزاد محاسبه می‌شود و شما نمی‌توانید از دفترچه گارانتی یا خدمات رایگان استفاده کنید، زیرا این خودروها در سیستم سایپا به عنوان 'مزایده‌ای و فاقد گارانتی' علامت‌گذاری شده‌اند.

قیمت پایه توسط هیئتی از کارشناسان رسمی دادگستری یا کارشناسان خبره شرکت سایپا تعیین می‌گردد. در این قیمت‌گذاری، فاکتورهایی نظیر قیمت روز مدل مشابه در بازار، میزان خسارت و نقص فنی، سال ساخت، کارکرد خودرو و هزینه‌های احتمالی بازسازی لحاظ می‌شود. هدف این است که قیمت پایه به قدری جذاب باشد که خریداران را به رقابت ترغیب کند، اما معمولاً این قیمت فاصله معناداری با قیمت مصرف‌کننده در بازار آزاد دارد.

برنده مزایده ملزم به پرداخت هزینه‌های اضافی است که شامل ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده (بر اساس قیمت نهایی فروش)، عوارض شماره‌گذاری، هزینه بیمه شخص ثالث (اگر خودرو فاقد بیمه باشد)، هزینه‌های نقل و انتقال در دفترخانه (در صورت لزوم) و هزینه‌های مربوط به مالیات نقل و انتقال است. همچنین هزینه پارکینگ از زمان اعلام نتایج تا زمان تحویل خودرو (در صورت تاخیر خریدار) ممکن است محاسبه و دریافت شود.

خیر، فروش در سامانه مزایده سایپا صرفاً به صورت نقدی انجام می‌شود. برنده مزایده باید کل مبلغ پیشنهادی به علاوه تمامی هزینه‌های جانبی را به صورت یکجا و در موعد مقرر (معمولاً ۷۲ ساعت) پرداخت نماید. هیچ‌گونه طرح تقسیطی، لیزینگی یا پرداخت با چک صیادی برای این خودروها تعریف نشده است و عدم توانایی در پرداخت نقدی منجر به ابطال برندگی و ضبط ودیعه خواهد شد.

طبق قوانین مالیاتی کشور، خودروهای فروخته شده توسط تولیدکننده مشمول مالیات بر ارزش افزوده هستند. در مزایده، این مالیات (که در حال حاضر ۹ درصد است) روی 'قیمت نهایی پیشنهادی' محاسبه می‌شود، نه قیمت پایه. برای مثال اگر شما خودرویی را با قیمت ۳۰۰ میلیون تومان برنده شوید، باید ۲۷ میلیون تومان نیز بابت مالیات بر ارزش افزوده پرداخت کنید. این مبلغ در فاکتور نهایی لحاظ شده و باید همراه با اصل پول واریز گردد.

اگر خودروی مزایده‌ای دارای بیمه شخص ثالث معتبر باشد، الحاقیه آن به نام خریدار صادر می‌شود. اما در صورتی که بیمه خودرو منقضی شده باشد یا خودرو از ابتدا فاقد بیمه باشد، هزینه صدور بیمه‌نامه جدید کاملاً بر عهده برنده مزایده است. شرکت سایپا معمولاً هماهنگی‌های لازم را با یکی از شرکت‌های بیمه طرف قرارداد انجام می‌دهد تا خریدار بتواند در همان محل تحویل یا به صورت آنلاین، نسبت به واریز وجه بیمه اقدام کند.

سایپا در این مورد بسیار سخت‌گیرانه عمل می‌کند. اگر برنده مزایده در مهلت تعیین شده (مثلاً ۳ روز کاری) نسبت به تسویه حساب کامل اقدام نکند، وضعیت برندگی او ابطال شده و طبق قوانین مزایده، مبلغ ودیعه‌ای که در ابتدا پرداخت کرده بود، به هیچ عنوان مسترد نمی‌شود. این مبلغ به عنوان خسارت ناشی از عدم انجام تعهد به نفع شرکت ضبط می‌گردد و فرد ممکن است برای مدتی از شرکت در مزایده‌های بعدی محروم شود.

خیر، شرکت سایپا موظف است خودرو را عاری از هرگونه بدهی قبلی به سازمان‌ها تحویل دهد. تمامی خلافی‌های راهنمایی و رانندگی، عوارض نوسازی و شهرداری و مالیات‌های مربوط به دوره مالکیت شرکت سایپا، قبل از واگذاری تسویه می‌شوند. خریدار فقط مسئول پرداخت هزینه‌هایی است که مربوط به فرآیند انتقال مالکیت و شماره‌گذاری جدید به نام خودش می‌باشد و از لحظه تحویل به بعد، مسئولیت هزینه‌های جاری با اوست.

در سال‌های اخیر با تغییر قوانین، برگ سبز صادره توسط پلیس راهور به عنوان سند مالکیت شناخته می‌شود و نیازی به مراجعه به دفترخانه نیست. اما اگر خریدار اصرار به ثبت سند در دفترخانه داشته باشد، تمامی هزینه‌های مربوط به سهم خریدار و سهم فروشنده بر عهده خود خریدار خواهد بود. سایپا معمولاً فقط مدارک لازم برای شماره‌گذاری و برگ سبز را فراهم می‌کند و مسئولیتی در قبال هزینه‌های اختیاری ثبت در دفترخانه نمی‌پذیرد.

خیر، از نظر قانونی و سیستمی، خودرو فقط به نام شخصی که در سامانه ثبت‌نام کرده و برنده شده است، فاکتور و شماره‌گذاری می‌شود. امکان صلح (انتقال امتیاز برندگی) به غیر وجود ندارد. خریدار باید ابتدا خودرو را تحویل بگیرد، مراحل تعویض پلاک و دریافت برگ سبز به نام خود را طی کند و سپس در صورت تمایل، نسبت به فروش آن در بازار آزاد اقدام نماید. هرگونه معامله قبل از دریافت اسناد مالکیت، غیرقانونی و فاقد اعتبار است.

پس از واریز کامل وجه و تایید حسابداری، فرآیند صدور فاکتور و مدارک مالکیت آغاز می‌شود. به طور معمول بین ۱۵ تا ۳۰ روز کاری زمان می‌برد تا خودرو آماده تحویل شود. برنده مزایده باید پس از دریافت پیامک یا تماس از واحد تحویل، با در دست داشتن مدارک شناسایی به محل پارکینگ اعلام شده مراجعه کند. در صورت عدم مراجعه برای تحویل در موعد مقرر، هزینه انبارداری طبق تعرفه روزانه از خریدار دریافت خواهد شد.

خریدار موظف است در لحظه تحویل خودرو در پارکینگ، تمامی مشخصات ظاهری و فنی را با برگه کارشناسی تطبیق دهد. در صورت مشاهده مغایرت فاحش (مثلاً رنگ متفاوت یا آسیب جدی که در برگه ذکر نشده)، خریدار نباید فرم تحویل را امضا کند و باید بلافاصله موضوع را به صورت کتبی به واحد مزایده و بازرسی سایپا اطلاع دهد. پس از خروج خودرو از درب پارکینگ، ادعای مغایرت به هیچ وجه پذیرفته نخواهد شد.

طبق قوانین کلی معاملات دولتی و آیین‌نامه‌های داخلی، معمولاً کارکنانی که به طور مستقیم در فرآیند برگزاری مزایده، کارشناسی خودروها و یا تصمیم‌گیری‌های مربوطه نقش دارند، از شرکت در مزایده منع می‌شوند تا تضاد منافع ایجاد نشود. اما سایر کارکنان بخش‌های غیرمرتبط ممکن است با رعایت ضوابط خاص مجاز به شرکت باشند. جزئیات دقیق این ممنوعیت‌ها در اسناد هر مزایده (دفترچه شرایط) به طور شفاف قید می‌گردد.

خودروهای مزایده‌ای بدون پلاک یا با پلاک‌های شرکتی (زرد یا سفید مربوط به سایپا) در پارکینگ هستند. پس از خرید، خریدار با مدارک صادره (کاردکس یا معرفی‌نامه) به مراکز تعویض پلاک مراجعه می‌کند. اگر خریدار پلاک آزاد داشته باشد، روی خودرو نصب می‌شود و در غیر این صورت، پلاک جدید صادر می‌گردد. هزینه فک و نصب پلاک و همچنین عوارض مربوطه بر عهده خریدار است و خودرو نباید بدون پلاک در سطح شهر تردد کند.

در صورت فوت برنده پس از واریز وجه، خودرو به عنوان ماترک متوفی تلقی می‌شود. وراث قانونی باید با ارائه گواهی انحصار وراثت و مفاصاحساب مالیات بر ارث، به واحد حقوقی سایپا مراجعه کنند. پس از طی مراحل قانونی و تایید اصالت مدارک، خودرو به وراث تحویل داده شده و یا طبق توافق آن‌ها به نام یکی از وراث یا شخص ثالث (با حکم قضایی) سند زده می‌شود. این فرآیند ممکن است چندین ماه به طول بیانجامد.

بله، در اسناد مزایده بندی وجود دارد که به شرکت برگزارکننده (سایپا) اجازه می‌دهد تا قبل از انعقاد قرارداد یا صدور فاکتور، به هر دلیلی (مانند اشتباه در قیمت پایه، مشکلات سیستمی یا تصمیمات مدیریتی) مزایده را در یک یا تمامی ردیف‌ها ابطال نماید. در این صورت، شرکت موظف است عین مبلغ ودیعه شرکت‌کنندگان را بدون هیچ‌گونه کسر یا جریمه‌ای به حساب آن‌ها بازگرداند و شرکت‌کنندگان حق هیچ‌گونه اعتراضی نخواهند داشت.

اولین مرجع برای رسیدگی به اعتراضات، واحد امور مزایده‌های مدیریت فروش و بازاریابی سایپا است. در صورتی که کاربر از پاسخ دریافتی قانع نشود، می‌تواند به واحد بازرسی گروه خودروسازی سایپا مراجعه نماید. همچنین به دلیل الکترونیکی بودن فرآیند، امکان ثبت شکایت در سامانه پاسخگویی به شکایات وزارت صمت (سامانه ۱۲۴) نیز وجود دارد. در نهایت، مراجع قضایی ذی‌صلاح برای رسیدگی به دعاوی حقوقی بر اساس قرارداد منعقده در دسترس هستند.

خیر، برخلاف طرح‌های فروش فوق‌العاده و پیش‌فروش که گاهی دارای شرط ممنوعیت فروش یا در رهن بودن سند هستند، خودروهای مزایده‌ای سایپا معمولاً هیچ‌گونه محدودیت مالکیتی ندارند. سند این خودروها آزاد است و خریدار بلافاصله پس از دریافت برگ سبز و انجام تعویض پلاک، می‌تواند خودرو را به هر شخص دیگری منتقل کرده یا بفروشد. این یکی از مزیت‌های اصلی خرید از سامانه مزایده برای خریداران است.