سامانه صدور کارت سوخت المثنی؛ راهنمای جامع ثبت‌نام و پیگیری

کارت سوخت المثنی مجوزی هوشمند برای بهره‌مندی از سهمیه بنزین یارانه‌ای است که در صورت مفقود شدن، سرقت، شکستگی یا سوختن تراشه کارت اصلی صادر می‌شود. با توجه به محدودیت‌های جدید در استفاده از کارت سوخت جایگاه‌داران در سال ۱۴۰۳، داشتن کارت شخصی برای هر خودرو الزامی است. متقاضیان باید بلافاصله پس از نبود کارت، ابتدا نسبت به ابطال کارت قبلی و سپس ثبت درخواست المثنی اقدام کنند تا از سوءاستفاده‌های احتمالی و کسر سهمیه جلوگیری شود.

بله، تمامی وسایل نقلیه موتوری شامل خودروهای سواری شخصی، خودروهای عمومی (تاکسی و وانت‌بار)، خودروهای دولتی و انواع موتورسیکلت‌ها که دارای پلاک ملی هستند، مشمول دریافت کارت سوخت المثنی می‌باشند. البته خودروهای فرسوده که عمر آن‌ها از حد مجاز (معمولاً ۲۰ تا ۲۵ سال بسته به نوع خودرو) فراتر رفته است، طبق قوانین جاری سال ۱۴۰۳ با محدودیت‌هایی در صدور کارت سوخت مواجه هستند و ممکن است سهمیه آن‌ها قطع یا درخواست المثنی آن‌ها رد شود.

کارت سوخت خودروهای نو شماره برای اولین بار پس از تولید خودرو صادر می‌شود و فرآیند آن معمولاً از طریق خودروساز و پلیس راهور انجام می‌گردد. اما کارت سوخت المثنی زمانی صادر می‌شود که مالک قبلاً کارت داشته و به هر دلیلی آن را از دست داده است. در سال ۱۴۰۳، فرآیند ثبت‌نام خودروهای صفر کیلومتر از طریق سامانه آنلاین fcs.niopdc.ir آغاز شده است، در حالی که برای اکثر درخواست‌های المثنی همچنان مراجعه به دفاتر پلیس +۱۰ به عنوان روش اصلی شناخته می‌شود.

بله، یکی از ویژگی‌های سامانه هوشمند سوخت این است که سهمیه بنزین به شماره پلاک و VIN خودرو متصل است، نه صرفاً به قطعه فیزیکی کارت. پس از ابطال کارت قدیمی و صدور کارت سوخت المثنی، باقیمانده سهمیه ۱۵۰۰ تومانی که در کارت قبلی موجود بوده (تا سقف ذخیره مجاز که در حال حاضر ۶ ماه و حداکثر ۳۶۰ لیتر است)، به کارت جدید منتقل شده و مالک می‌تواند از آن استفاده کند.

طبق آخرین اطلاعیه‌های شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در سال ۱۴۰۳، سقف ذخیره سهمیه بنزین یارانه‌ای (۱۵۰۰ تومانی) برای خودروهای شخصی و موتورسیکلت‌ها به مدت ۶ ماه تعیین شده است. برای خودروهای سواری، این مقدار حداکثر ۳۶۰ لیتر است. چنانچه مالک خودرو در طول این ۶ ماه از سهمیه خود استفاده نکند، سهمیه ماه جدید به کارت او اضافه نخواهد شد؛ بنابراین صدور سریع کارت المثنی برای جلوگیری از سوختن سهمیه‌های ماهانه بسیار حائز اهمیت است.

بله، برای خودروهای لیزینگی که هنوز سند قطعی به نام خریدار صادر نشده است، امکان دریافت کارت سوخت المثنی وجود دارد. در این موارد، متقاضی باید با در دست داشتن کارت خودرو یا شناسنامه مالکیت (برگ سبز) که نام شرکت لیزینگ و نام خریدار در آن درج شده، به دفاتر پلیس +۱۰ مراجعه کند. حضور مالک قرارداد یا وکیل قانونی وی به همراه مدارک شناسایی معتبر برای ثبت این درخواست در سامانه الزامی است.

کارت‌های سوخت هوشمند به گونه‌ای طراحی شده‌اند که تا زمانی که زیرساخت‌های فنی سامانه تغییر نکند، اعتبار فیزیکی دارند. با این حال، در صورت تغییر در مالکیت خودرو، تغییر پلاک یا آسیب دیدن تراشه مغناطیسی، کارت از اعتبار ساقط شده و نیاز به تعویض دارد. از نظر نرم‌افزاری نیز سهمیه‌ها طبق مصوبات دولت شارژ می‌شوند و انقضای کارت به معنای ابطال سهمیه نیست، بلکه صرفاً نیاز به نوسازی قطعه فیزیکی کارت جهت برقراری ارتباط با نازل‌های سوخت‌گیری وجود دارد.

برای اطلاع از وضعیت فعال بودن کارت سوخت، ساده‌ترین راه مراجعه به یک جایگاه سوخت و وارد کردن کارت در نازل است. اگر پیام‌هایی مانند «کارت مسدود است» یا «خطای سیستم» مشاهده شد، احتمالاً کارت ابطال شده است. همچنین مالکان می‌توانند با مراجعه به دفاتر پلیس +۱۰ و ارائه مدارک خودرو، استعلام آخرین وضعیت کارت خود را دریافت کنند. در صورت مفقودی، بلافاصله باید نسبت به مسدودسازی آن اقدام کرد تا از سهمیه حفاظت شود.

فرآیند ثبت درخواست شامل ۵ مرحله اصلی است: ۱. مراجعه حضوری مالک یا وکیل قانونی به دفتر پلیس +۱۰. ۲. ارائه مدارک شناسایی (کارت ملی) و مدارک خودرو (برگ سبز یا کارت ماشین). ۳. ارائه بیمه‌نامه شخص ثالث معتبر. ۴. پرداخت هزینه‌های مربوطه (۱۰۰ هزار تومان) از طریق دستگاه کارتخوان دفتر. ۵. دریافت رسید ثبت درخواست که حاوی کد رهگیری است. این رسید تا زمان صدور کارت فیزیکی باید نزد مالک باقی بماند تا در صورت نیاز به پیگیری، از آن استفاده شود.

در سال ۱۴۰۳، دولت سامانه fcs.niopdc.ir را برای تسهیل فرآیند ثبت‌نام راه‌اندازی کرده است. متقاضیان ابتدا باید در «پنجره ملی خدمات دولت هوشمند» (my.gov.ir) احراز هویت شوند. پس از ورود به سامانه ثبت درخواست کارت سوخت، اطلاعات خودرو بر اساس شماره VIN فراخوانی می‌شود. در حال حاضر این سامانه برای خودروهای نو شماره فعال است و به تدریج برای تمامی متقاضیان المثنی در دسترس قرار می‌گیرد تا نیاز به مراجعه حضوری به حداقل برسد.

برای خودروهای متعلق به شرکت‌ها و سازمان‌ها، معرفی‌نامه رسمی از شرکت با مهر و امضای مجاز الزامی است. نماینده شرکت باید با در دست داشتن اصل و کپی کارت ملی خود، آگهی تغییرات روزنامه رسمی که نشان‌دهنده صاحبان امضا باشد، و مدارک خودرو (سند یا کارت) به دفاتر پلیس +۱۰ مراجعه کند. همچنین کد اقتصادی شرکت و آدرس دقیق پستی دفتر مرکزی برای ارسال کارت باید در فرم‌های مربوطه به صورت دقیق درج گردد.

زمان صدور کارت سوخت بسته به حجم درخواست‌ها و موجودی بدنه کارت خام متغیر است. طبق آخرین گزارش‌ها در سال ۱۴۰۳، فرآیند تولید و شخصی‌سازی کارت بین ۴ تا ۸ هفته زمان می‌برد. پس از تولید، کارت تحویل شرکت پست می‌شود که ارسال آن نیز بسته به منطقه جغرافیایی بین ۳ تا ۷ روز کاری طول می‌کشد. متقاضیان می‌توانند پس از گذشت یک ماه از زمان ثبت‌نام، وضعیت را از طریق سامانه‌های رهگیری پستی پیگیری نمایند.

پس از صدور کارت، یک بارکد پستی اختصاصی برای مرسوله ایجاد می‌شود. مالکان می‌توانند با مراجعه به درگاه رهگیری مرسولات سازمانی در سایت شرکت پست (najatracking.post.ir) و انتخاب گزینه «کارت سوخت»، با وارد کردن شماره VIN خودرو (کد ۱۷ رقمی پشت کارت ماشین)، آخرین وضعیت جابجایی مرسوله را مشاهده کنند. اگر کارت به پستچی تحویل شده باشد، نام مامور و زمان تقریبی تحویل در سامانه درج می‌گردد.

مامور پست موظف است حداقل دو بار برای تحویل کارت به آدرس اعلام شده مراجعه کند. در صورت عدم حضور مالک، برگه اطلاعیه در محل قرار داده می‌شود. پس از آن، کارت سوخت به مدت ۳ ماه در باجه معطله دفتر پستی منطقه نگهداری می‌شود. مالک باید با در دست داشتن کارت ملی و شناسنامه خودرو به اداره پست مربوطه مراجعه و با پرداخت هزینه نگهداری، کارت خود را دریافت کند. در صورت عدم مراجعه پس از ۳ ماه، کارت به شرکت نفت بازگردانده می‌شود.

تغییر آدرس پس از نهایی شدن درخواست در سامانه پلیس +۱۰ بسیار دشوار است، زیرا اطلاعات بلافاصله برای واحد تولید کارت ارسال می‌شود. اگر کارت هنوز وارد مرحله ارسال نشده باشد، ممکن است با مراجعه مجدد به همان دفتر پلیس +۱۰ بتوان اصلاحاتی انجام داد. اما اگر کارت صادر شده باشد، مالک باید منتظر بماند تا کارت به دلیل عدم شناسایی آدرس به باجه معطله پست برگردد و سپس با مدارک شناسایی به اداره پست منطقه جدید مراجعه نماید.

خیر، برای ثبت درخواست کارت سوخت المثنی در دفاتر پلیس +۱۰ یا سامانه‌های آنلاین، نیازی به آوردن خودِ خودرو یا موتورسیکلت به محل ثبت‌نام نیست. تنها ارائه مدارک شناسایی مالک و مدارک هویتی وسیله نقلیه (برگ سبز یا کارت خودرو) کفایت می‌کند. با این حال، اطلاعات مندرج در مدارک باید با مشخصات سیستم راهور مطابقت کامل داشته باشد تا در فرآیند استعلام و صدور کارت خللی ایجاد نشود.

این یکی از رایج‌ترین خطاهای فنی در سامانه پنجره ملی خدمات دولت هوشمند است. طبق پروتکل‌های امنیتی سال ۱۴۰۳، شماره تلفن همراه وارد شده حتماً باید به نام شخص متقاضی (صاحب کد ملی) باشد. در صورت بروز این خطا، کاربر باید ابتدا از طریق اپراتور تلفن همراه نسبت به تغییر مالکیت سیم‌کارت به نام خود اقدام کند یا از شماره دیگری که به نام خودش ثبت شده استفاده نماید تا فرآیند احراز هویت تکمیل شود.

کد VIN یا شماره شناسایی خودرو، یک رشته ۱۷ کاراکتری ترکیبی از اعداد و حروف انگلیسی است که هویت منحصر‌به‌فرد خودرو را تعیین می‌کند. این کد برای ثبت‌نام کارت سوخت در سامانه fcs.niopdc.ir و همچنین پیگیری پستی الزامی است. شما می‌توانید این کد را در پشت کارت خودرو (به صورت عمودی)، روی شناسنامه مالکیت (برگ سبز) و یا در گوشه پایین سمت راننده روی بدنه خودرو (پشت شیشه جلو) مشاهده کنید.

تراشه‌های کارت سوخت هوشمند قطعات الکترونیکی حساسی هستند که در صورت خراشیدگی عمیق، شکستگی یا سوختن در اثر نوسانات الکتریکی نازل‌ها، قابل تعمیر نیستند. در چنین شرایطی، سامانه هوشمند سوخت قادر به خواندن اطلاعات کارت نخواهد بود و پیام «خطای کارت» صادر می‌کند. تنها راه حل فنی در این موارد، مراجعه به دفاتر پلیس +۱۰، ابطال کارت معیوب و ثبت درخواست برای صدور یک کارت سوخت المثنی جدید با تراشه سالم است.

رمز پیش‌فرض برای کارت‌های سوخت جدید که صادر می‌شوند، معمولاً چهار رقم آخر کد ملی مالک خودرو است که در سامانه ثبت شده است. برای حفظ امنیت سهمیه، توصیه می‌شود مالکان در اولین سوخت‌گیری، با استفاده از گزینه «تغییر رمز» در صفحه نمایشگر نازل جایگاه، رمز خود را به یک عدد چهار رقمی دلخواه تغییر دهند. در صورت فراموشی رمز، مالک باید با مدارک خودرو به مراکز رمزگشایی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی مراجعه کند.

سامانه fcs.niopdc.ir و اتصال آن به پنجره ملی خدمات دولت هوشمند، پروژه‌ای در حال توسعه است. گاهی به دلیل به‌روزرسانی پایگاه داده‌های پلیس راهور، حجم بالای ترافیک ورودی یا اختلال در سرویس‌های استعلامی بین‌دستگاهی، سامانه با کندی یا عدم دسترسی موقت مواجه می‌شود. در این مواقع توصیه می‌شود کاربران در ساعات کم‌ترافیک (مانند اواخر شب یا اوایل صبح) اقدام کنند یا در صورت فوریت، به صورت حضوری به دفاتر پلیس +۱۰ مراجعه نمایند.

از نظر فنی، کارت سوخت در تمامی نازل‌های استاندارد کشور کار می‌کند، اما از نظر قانونی و سیستمی، هر کارت برای یک VIN خاص صادر شده است. در سال ۱۴۰۳ با اجرای طرح‌های پایش هوشمند، استفاده مکرر از یک کارت برای خودروهای مختلف ممکن است منجر به شناسایی توسط سامانه و مسدود شدن کارت به عنوان «کارت مهاجر» یا «مشکوک به سوءاستفاده» شود. لذا اکیداً توصیه می‌شود هر مالک فقط از کارت مخصوص خودروی خود استفاده کند.

این پیام معمولاً به دلیل کثیفی تراشه یا خرابی فیزیکی خشاب کارت‌خوان نازل رخ می‌دهد. ابتدا تراشه طلایی رنگ روی کارت را با یک دستمال نرم و خشک تمیز کنید و مجدداً امتحان نمایید. اگر مشکل حل نشد، کارت را در نازل دیگری تست کنید. در صورتی که کارت در هیچ نازلی خوانده نشود، تراشه کارت سوخته است و باید برای دریافت کارت المثنی اقدام کنید. گاهی اوقات نیز وارد کردن بیش از حد سریع یا کند کارت باعث این خطا می‌شود.

شماره تلفن همراه در زمان ثبت درخواست در دفتر پلیس +۱۰ یا سامانه آنلاین ثبت می‌شود. این شماره برای ارسال پیامک‌های اطلاع‌رسانی و احراز هویت در پنجره ملی خدمات دولت کاربرد دارد. برای تغییر آن، اگر از طریق سامانه آنلاین اقدام می‌کنید، باید پروفایل خود را در my.gov.ir به‌روزرسانی کنید. در صورت مراجعه حضوری، هنگام ثبت درخواست المثنی جدید، شماره موبایل جدید خود را به اپراتور اعلام کنید تا در بانک اطلاعاتی شرکت نفت جایگزین شود.

طبق آخرین مصوبات و ابلاغیه‌های شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، هزینه صدور کارت سوخت المثنی مبلغ ۱۰۰,۰۰۰ (صد هزار) تومان تعیین شده است. این مبلغ بابت هزینه تراشه هوشمند، شخصی‌سازی کارت و خدمات سیستمی دریافت می‌شود. لازم به ذکر است که هزینه‌های پستی و خدمات دفتر پلیس +۱۰ نیز ممکن است به صورت جداگانه و طبق تعرفه‌های مصوب سالانه (حدود ۱۰ تا ۲۰ هزار تومان اضافی) از متقاضی دریافت گردد.

خیر، بر اساس قوانین انضباط مالی و یکپارچگی سامانه‌ها، تمامی پرداخت‌ها در دفاتر پلیس +۱۰ باید صرفاً از طریق دستگاه‌های کارتخوان (POS) موجود در دفتر انجام شود. واریز به حساب‌های متفرقه، پرداخت نقدی یا انتقال وجه اینترنتی خارج از درگاه‌های رسمی مورد تایید نیست. متقاضیان باید هنگام مراجعه حضوری، کارت بانکی عضو شتاب با موجودی کافی و رمز اول یا دوم فعال به همراه داشته باشند تا فرآیند ثبت‌نام تکمیل شود.

فرآیند استرداد وجه در سامانه کارت سوخت بسیار پیچیده و در بسیاری از موارد غیرممکن است، زیرا بلافاصله پس از ثبت درخواست، تراکنش مالی در حساب‌های خزانه دولت ثبت و دستور تولید کارت به مرکز شخصی‌سازی ارسال می‌شود. بنابراین اگر بلافاصله پس از ثبت‌نام، کارت قدیمی خود را پیدا کردید، امکان لغو درخواست و دریافت وجه وجود ندارد. در این حالت کارت قدیمی ابطال شده و شما باید منتظر دریافت کارت جدید بمانید.

در سال ۱۴۰۳، قیمت بنزین سهمیه‌ای (که در کارت سوخت شخصی شارژ می‌شود) لیتری ۱۵۰۰ تومان برای سهمیه ماهانه (معمولاً ۶۰ لیتر برای خودروهای شخصی) است. پس از اتمام این سهمیه، مالکان می‌توانند تا سقف مشخصی (۱۰۰ لیتر) از سهمیه آزاد موجود در کارت خود با قیمت لیتری ۳۰۰۰ تومان استفاده کنند. داشتن کارت سوخت شخصی باعث می‌شود مالک مدیریت بهتری بر هزینه‌های سوخت خود داشته باشد و کمتر به بنزین با نرخ غیرسهمیه‌ای وابسته شود.

هزینه اصلی صدور کارت در زمان ثبت‌نام پرداخت شده است. با این حال، طبق قوانین شرکت پست، در صورتی که کارت به باجه معطله بازگشت داده شود، مبلغی به عنوان «حق‌الارض» یا هزینه نگهداری مرسوله از مالک دریافت می‌شود. همچنین اگر متقاضی درخواست ارسال مجدد یا خدمات ویژه پستی داشته باشد، هزینه‌های مربوطه طبق تعرفه پستی سال ۱۴۰۳ در محل تحویل یا در اداره پست دریافت خواهد شد. این مبلغ معمولاً ناچیز و در حدود ۱۰ تا ۱۵ هزار تومان است.

خیر، هزینه پایه ۱۰۰ هزار تومانی برای تولید فیزیکی کارت سوخت هوشمند یکسان است و فرقی بین خودروی شخصی، تاکسی، وانت‌بار یا خودروهای دولتی وجود ندارد. تفاوت اصلی این خودروها در میزان سهمیه ماهانه و اولویت صدور آن‌هاست. خودروهای عمومی به دلیل وابستگی معیشت رانندگان به سوخت، معمولاً در بازه‌های زمانی کوتاه‌تری کارت خود را دریافت می‌کنند، اما تعرفه ثبت‌نام در دفاتر پلیس +۱۰ برای همگی یکسان و طبق نرخنامه مصوب است.

خیر، نیازی به پرداخت مجدد هزینه صدور کارت نیست. در صورت گم شدن رسید حاوی کد رهگیری، مالک می‌تواند با مراجعه به همان دفتر پلیس +۱۰ که ثبت‌نام را انجام داده و ارائه کارت ملی، درخواست چاپ مجدد رسید یا دریافت شماره پیگیری را داشته باشد. اطلاعات شما در سامانه مرکزی ثبت شده است و گم شدن برگه رسید فیزیکی به معنای ابطال درخواست یا لزوم پرداخت دوباره ۱۰۰ هزار تومان نخواهد بود.

خیر، نرخ بنزین تابعی از مصوبات دولت و مجلس است و نوع کارت (اصلی یا المثنی) تاثیری در قیمت سوخت ندارد. در سال ۱۴۰۳ بنزین همچنان با دو نرخ ۱۵۰۰ تومان (سهمیه‌ای) و ۳۰۰۰ تومان (آزاد) عرضه می‌شود. کارت المثنی دقیقاً همان قابلیت‌های کارت اصلی را دارد و سهمیه‌های واریزی ماهانه نیز با همان قیمت‌های مصوب در آن شارژ می‌گردد. تنها تفاوت در هزینه ۱۰۰ هزار تومانی است که بابت صدور مجدد قطعه فیزیکی کارت پرداخت می‌کنید.

طبق قانون، کارت سوخت متعلق به خودرو است و باید همراه با سایر مدارک (برگ سبز و بیمه‌نامه) تحویل خریدار جدید شود. خریدار باید دقت کند که رمز کارت را از فروشنده دریافت نماید. اگر فروشنده مدعی مفقودی کارت شود، خریدار باید پس از تعویض پلاک و دریافت برگ سبز جدید به نام خود، به دفاتر پلیس +۱۰ مراجعه کرده و درخواست کارت سوخت المثنی بدهد. در این حالت سهمیه‌های موجود در کارت قبلی به مالک جدید منتقل خواهد شد.

خیر، خرید و فروش کارت سوخت یا اجاره دادن سهمیه بنزین طبق قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز غیرقانونی است. کارت سوخت یک سند دولتی و شخصی محسوب می‌شود که برای استفاده مالک وسیله نقلیه صادر شده است. در صورت شناسایی، کارت توسط مراجع ذی‌صلاح ابطال شده و مالک خودرو با جریمه‌های سنگین مالی و محرومیت از دریافت سهمیه مواجه خواهد شد. همچنین هرگونه سوءاستفاده از کارت در جایگاه‌ها توسط دوربین‌ها رصد و پیگیری قانونی می‌گردد.

در صورت فوت مالک، ابتدا باید مراحل انحصار وراثت طی شود. پس از انتقال مالکیت خودرو به نام یکی از وراث یا شخص ثالث در مراکز تعویض پلاک، مالک جدید می‌تواند با در دست داشتن مدارک شناسایی و سند جدید خودرو به پلیس +۱۰ مراجعه کرده و درخواست کارت المثنی بدهد. اگر خودرو هنوز به نام متوفی است، یکی از وراث با داشتن وکالت‌نامه قانونی از سایر ورثه و گواهی فوت می‌تواند نسبت به ابطال یا پیگیری کارت اقدام کند، اما صدور کارت جدید مستلزم تعیین تکلیف مالکیت خودرو است.

تا زمانی که مالک نسبت به اعلام مفقودی و ابطال کارت در دفاتر پلیس +۱۰ اقدام نکند، مسئولیت هرگونه سوءاستفاده از سهمیه یا استفاده از کارت در فعالیت‌های غیرقانونی (مانند قاچاق سوخت) بر عهده مالک ثبت شده در سامانه است. بنابراین توصیه می‌شود به محض اطمینان از گم شدن کارت، در اولین فرصت به مراکز پلیس +۱۰ مراجعه کنید تا با ثبت گزارش مفقودی، مسئولیت حقوقی شما سلب و کارت قبلی در شبکه سراسری هوشمند سوخت مسدود گردد.

بله، اما وکالت‌نامه باید صریحاً دارای بند «مراجعه به شرکت نفت و دفاتر پلیس +۱۰ جهت دریافت یا ابطال کارت سوخت» باشد. وکالت‌نامه‌های عمومی که فقط برای تعویض پلاک یا فروش هستند، ممکن است در برخی دفاتر برای امور کارت سوخت پذیرفته نشوند. وکیل باید اصل وکالت‌نامه معتبر، کپی آن و مدارک شناسایی خود را به همراه مدارک خودرو ارائه دهد. در سال ۱۴۰۳، نظارت بر اصالت وکالت‌نامه‌ها از طریق استعلام آنلاین از سامانه ثبت اسناد انجام می‌شود.

خیر، تا زمانی که خودرو در توقیف مراجع قضایی یا پلیس راهور باشد و برگه ترخیص صادر نشده باشد، امکان صدور کارت سوخت جدید وجود ندارد. مالک باید ابتدا نسبت به رفع توقیف خودرو و تسویه جریمه‌ها اقدام کند. پس از خروج خودرو از پارکینگ و فعال شدن وضعیت آن در سیستم پلیس راهور، مالک می‌تواند با در دست داشتن مدارک مثبته به دفاتر پلیس +۱۰ مراجعه کرده و فرآیند ثبت‌نام کارت سوخت المثنی را طبق روال عادی انجام دهد.

طبق آیین‌نامه اجرایی ماده ۸ قانون هوای پاک، خودروهایی که به سن فرسودگی رسیده‌اند (برای سواری شخصی معمولاً ۲۰ سال)، حق دریافت کارت سوخت و سهمیه بنزین را ندارند. سامانه صدور کارت سوخت المثنی به صورت خودکار با استعلام از پایگاه داده راهور، درخواست این خودروها را رد می‌کند. مالکان این خودروها موظف به نوسازی وسیله نقلیه خود هستند و تنها در صورت نوسازی و دریافت پلاک جدید، مشمول دریافت کارت سوخت و سهمیه بنزین یارانه‌ای خواهند شد.

بله، هرگونه تغییر در مشخصات اصلی خودرو که منجر به تغییر در کارت ماشین و اطلاعات ثبت شده در پلیس راهور شود، باید در سامانه هوشمند سوخت نیز اعمال گردد. اگر تعویض موتور به صورت قانونی انجام شده و در برگ سبز قید شده باشد، مالک باید به پلیس +۱۰ مراجعه کند. در بسیاری از موارد، اطلاعات به صورت خودکار از راهور به شرکت نفت منتقل می‌شود، اما برای اطمینان از صحت شارژ سهمیه متناسب با کلاس خودرو، ثبت درخواست اصلاح اطلاعات یا صدور کارت جدید الزامی است.

درخواست کارت سوخت باید توسط مالک قانونی خودرو انجام شود. اگر مالک خودرو به سن قانونی (۱۸ سال) نرسیده باشد (مثلاً خودرو به نام یک نوجوان باشد)، ولی قهری او (پدر یا جد پدری) یا قیم قانونی وی باید با در دست داشتن مدارک شناسایی خود و مدارک خودرو برای ثبت درخواست به دفاتر پلیس +۱۰ مراجعه کنند. در سامانه آنلاین نیز احراز هویت از طریق پنجره ملی خدمات دولت بر اساس کد ملی مالک انجام می‌شود و محدودیت‌های عمومی خدمات دولتی در آنجا حاکم است.